FORUM.FIREBLADE.PL

Witam!
Mam taki problem z 954, że ciężko odpala na ciepłym silniku i objaw jest taki ze im jest cieplejszy tym gorzej. Przy 70-80st. C jeszcze jest spoko ale przy 90st.C odpala z "bólem" a przy 100st. C naprawdę ciężko go odpalić z rozrusznika. Dodawanie gazu nawet nic nie daje. Moim typem są świece co o tym myślicie? Pozdrawiam

Aku , ładowanie .
Lub czujnik położenia wału lub wałka wydechowego .
Te elementy często padają i odpowiadają za twoje bojawy .
jesli na pych odpala to pobstawiam aku .

Zrób pomiary aku multimetrem i sprawdź napięcia

A moze zawory? Tzn. za male luzy zaworowe.

Ok jutro sprawdzę aku i zobaczymy

Ładowanie i aku sprawdzone i wszystko ok. Na zgaszonym 13 a odpalony 14,5. Hmm ja nie mam pomyslu ;/

A ja bym sprawdzil cisnienie na cylindrach tak profilaktycznie

Nie ma opcji żeby spadlo ma buta jak cholera, nie dymi na niebiesko więc pierścienie i zawory żyją. I ciśnienie mało ma wspólnego z tym dlaczego przy większej temp ma ciężko odpalic. Jakby miał słabe to zawsze by słabo rychcil albo w ogóle. No i na pycha przy 100st.C za trzecim razem i też ciężko

Może faktycznie świece nie domagają, masz jakieś info o ich stanie ? Najlepiej było by wrzucić podmiankę i sprawdzić temat

Nie ma opcji żeby spadlo ma buta jak cholera, nie dymi na niebiesko więc pierścienie i zawory żyją. I ciśnienie mało ma wspólnego z tym dlaczego przy większej temp ma ciężko odpalic. Jakby miał słabe to zawsze by słabo rychcil albo w ogóle. No i na pycha przy 100st.C za trzecim razem i też ciężko

Musisz jeszcze sporo poczytać skoro sądzisz że temperatura niema związku z ciśnieniem i odpalaniem ale skoro wiesz lepiej to oki

Czy były sprawdzane zawory ?? przy tych modelach 929 i 954 występuje to i jest troche na forum opisane.

mati1490 pisze:Nie ma opcji żeby spadlo ma buta jak cholera, nie dymi na niebiesko więc pierścienie i zawory żyją. I ciśnienie mało ma wspólnego z tym dlaczego przy większej temp ma ciężko odpalic. Jakby miał słabe to zawsze by słabo rychcil albo w ogóle. No i na pycha przy 100st.C za trzecim razem i też ciężko

Musisz jeszcze sporo poczytać skoro sądzisz że temperatura niema związku z ciśnieniem i odpalaniem ale skoro wiesz lepiej to oki

Kolego to twierdzisz że Moto mi się przeciera już od 2kkm? :v Poczytać to chyba ty musisz "profilaktycznie".