FORUM.FIREBLADE.PL

Witam. zakupiłem niedawno 954 i zauważyłem coś takiego jak na filmiku, czy ten luz jest dopuszczalny czy mam się martwić ?
https://www.youtube.com/watch?v=iUWVVmt1VDQ

oczywiście że nie

zresztą tutaj masz jakąś totalną rzeźbę, to w 954 tak nie wyglądało

Ten post został usunięty przez Patryk_ 30 maja 2016, 17:38.

No to mnie zaskoczyles, jakieś rady?

dziwna sprawa, tutaj powinna być taka duża nakrętka na ten wałek zdawczy z tego co pamiętam no i taka blaszka z zagięciem idzie między zębatkę a tę nakrętkę a tutaj widać ze ta zębatka jest jak by na krawędzi wałka. Sprawdź czy to jest w ogóle zębatka od tego modelu

Dominik jestem z Tarnowa . Jak chcesz podskoczę jutro i oblluka co jest nie tak .
Swojego fajera znałem na wylot a dwa rozebrałem na części .

Puki co jak dla mnie nei wygląda to za dobrze.

Wrzuć fotkę jak Ty miałeś to przykręcone , bo nie ogarniam, może ktoś wałek zmienił na taki z wewnętrznym gwintem

no i ja tak myślę że ten wałek to jest CENZURA wie od czego, zresztą widać że on jeszcze jakiś rozwiercany był rzeźba jak skurwesyn

a co było nie halo, że do tego się dobrałeś? ja myślę, że ktoś musiał kiedyś uje...ć oryginalny gwint i metodą tanio szybko i w garażu zrobił gwint wewnętrzny zamiast zewnętrznego na wystającym trzpieniu. Tak więc moim zdaniem jest to oryginalny wałeczek po tuningu typowego Seby z garażu. Powodem pewnie była bardzo kłopotliwa wymiana na nowy wałka [ oraz bardzo kosztowana ].

P.S widziałem kiedyś przypadek jak ktoś nie kombinował z gwintowaniem, ale po prostu zaspawał w/w zębatkę

Normalnie jest śruba z dużą podkładka, i myślałem że tak ma być bo z tego co pamiętam w Hornecie lub w innym moto które robiłem tak właśnie było, a zaniepokojilo mnie to że przy dojeżzaniu np do świateł słychać tam taki delikatny stuk czasami.

Właśnie tak patrzę to Hornet miał tak ja teraz ale w 954 to tak nie powinno wyglądać, podejrzewam że ktoś ukrecil gwint i tak to zrobił, nie wygląda to źle i jest to zrobione dość dobrze tylko ten luz....
Zdjęcia,:
http://s33.postimg.org/uxicmydhb/IMG_20 ... 074235.jpg
http://s33.postimg.org/94dqqn9vj/IMG_20 ... 074610.jpg

Głowa do góry w 929 też tak jest i w sc57a również więc pewnie w 954 a Luz delikatny poosiowy jest dopuszczalny jak chcesz by było idealnie zembatka z aso i będzie bez luzu

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Niepotrzebnie mnie zmartwiliscie a wszystko jest ok z montażem zębatki, w serwisówce do 954 jest identycznie zakręcana, może były różne modele nie wiem, jedynie co to ten luz, ale wymienię zębatka i będę jeździł, nie ma się co przejmować, w końcu moto ma już 14 lat