Wysoka tmperatura ukłądu chłodzenia na postoju
: 19 sierpnia 2016, 18:57Witam,
Mam taki problem. Moto SC50 po zatrzymaniu i na postoju łapie wysoką temperaturę, czyli powyżej 100°C, przy 101°C załącza się wentylator, temperatura dalej rośnie. Podczas jazdy temperatura jest ok.
Termostat działa prawidłowo - przy 82°C idzie obieg na chłodnice (wąż i chłodnica robią się ciepłe), zresztą był wymieniany na nowy (Tico).
Pompa wody obraca się - sprawdzałem przy rozkręconej obudowie pompy kręcąc kołem na wrzuconym biegu, chyba, że działa "niewystarczająco" i jest za słaby obieg - nie wiem jak to sprawdzić. Wydaję mi się, jakby obieg cieczy był za słaby, bo węże są miękkie.
Żeberka chłodnicy umyte i wyczyszczone.
Jedno co mnie zastanawia to korek chłodnicy, po zdjęciu przewodu łączącego chłodnicę ze zbiornikiem wyrównawczym płyn z chłodnicy w ogóle nie przelewa się przy wysokiej temperaturze. Układ wydaję mi się, że jest zapowietrzony.
Prośba o pomoc i porady.
Mam taki problem. Moto SC50 po zatrzymaniu i na postoju łapie wysoką temperaturę, czyli powyżej 100°C, przy 101°C załącza się wentylator, temperatura dalej rośnie. Podczas jazdy temperatura jest ok.
Termostat działa prawidłowo - przy 82°C idzie obieg na chłodnice (wąż i chłodnica robią się ciepłe), zresztą był wymieniany na nowy (Tico).
Pompa wody obraca się - sprawdzałem przy rozkręconej obudowie pompy kręcąc kołem na wrzuconym biegu, chyba, że działa "niewystarczająco" i jest za słaby obieg - nie wiem jak to sprawdzić. Wydaję mi się, jakby obieg cieczy był za słaby, bo węże są miękkie.
Żeberka chłodnicy umyte i wyczyszczone.
Jedno co mnie zastanawia to korek chłodnicy, po zdjęciu przewodu łączącego chłodnicę ze zbiornikiem wyrównawczym płyn z chłodnicy w ogóle nie przelewa się przy wysokiej temperaturze. Układ wydaję mi się, że jest zapowietrzony.
Prośba o pomoc i porady.
