» 05 maja 2009, 17:17
Ostatnio po przejechaniu dość długiej trasy zauważyłem, że na obwódce obrotomierza, w okolicy 7 tys. obr. plastik zdeformował sie. Powstało załamanie. Ogłądam różne fotki innych 954 i dość często występuje to samo zjawisko, w tym samym miejscu. One tak mają, czy robi się w środku jakieś zwarcie i należy się tym tematem zająć, żeby licznik nie padł? Z góry dzięki za pomoc.