FORUM.FIREBLADE.PL

Ostatnio po przejechaniu dość długiej trasy zauważyłem, że na obwódce obrotomierza, w okolicy 7 tys. obr. plastik zdeformował sie. Powstało załamanie. Ogłądam różne fotki innych 954 i dość często występuje to samo zjawisko, w tym samym miejscu. One tak mają, czy robi się w środku jakieś zwarcie i należy się tym tematem zająć, żeby licznik nie padł? Z góry dzięki za pomoc.

Sprawdzałem u mnie i nic takiego nie zauważyłem..Cały licznik mam ok żadnych odkształceń itp.Może na słońcu moto długo Ci stał lub masz gdzieś zwarcie i się przegrzewa ??

Nie przejmuj sie tym juz w trzech 954 widziaklem takie cos, sam mam podobnie i rozbieralem nawet zegary nic od srodka sie z nimi nie dzieje tylko to musialo byc jakies zle ustawienie na sloncu i musialo przytopic troche tarcze bo sam nie wiem skad to sie wzielo.

Z tym przegrzaniem jest taka opcja, tylko dlaczego wszystkim przetapia się w tym samym miejscu?? Szyby są różne także efekt soczeki może powstać ale powinno to być w różnych miejscach, pod różnym kątem.

hej, mam to samo....a stało się to jak wróciłem w Bieszczad do Szczecina ...(10h non stop) wczesniej przez tyle lat było ok ?? jakieś czary czy co ? rozebrałem zaniepokojony ale tam nie widziałem żadnego źródła które takie spustoszenie zrobiłoby....słońce refleksy jakoś do mnie nie przemawiają ...przyciemniona szyba...to za duża temperatura wg mnie

A moize jest tam podswietlenie zegarów i jak długo swiecilo to nadtapiało

akurat w tych 2 miejscach i na tarczy pod 7 nie ma !
i tam nie ma żarówek, które emitują tak dużą energię tylko diody ! (chyba) średnio się znam
po za tym jakby taka energia była to wewnątrz też potopiłoby sie a efekty są tylko widoczne na zewnątrz.

pytanie ? czy może mieć to związek z racingową szybą ? widzicie analogie ? bo przed długim tripem wymieniłem z oryginalnej ?