FORUM.FIREBLADE.PL

witam. kupilem wlasnie motorek i mam mala niespodzianke. troszke ucze sie latan na kole i gwaltownie spadam na ziemie. zauwazylem ze mam wyciek z lewego laga. tzn olej wydostaje sie na dole tam gdzie jest sruba od dokrecania kola. moim zdaniem odkrecila mi sie sruba do spuszczania oleju. lub moze ta mala srubka do cisnienia....prosze o rady. wlasnie jestem za granica i nie mam przy sobie motocykla....

Jeżeli cieknie ci ze sruby spustowej od spodu lagi, to trzeba zdjąć koło żeby się do niej dostać, może wystarczy ją dokręcić( śruba imbusowa typu gwiazdka) lub wymienić podkładkę... Ogólnie roboty na 15min :wink:
Możesz skorzystać z instrukcji-http://www.fireblade.pl/sc50_uszczelniacze.php
Pozdro!

Byc moze cieknie wyzej, z uszczelniacza algi.

PS. dodaj gazu kiedy moto juz laduje na dwa kola, to nie bedziesz tak tlukl.

witam. pamietam ze ze sruby spustowej lub z tej na spodzie laga. z tego co pamietam to bedzie ta druga opcja bo wyciek zauwazylem po tym jak polatalem sobie na kole. podczas gwaltownego opadania jest duze cisnienie w lagu. bedzie trzeba zmienic podkladke i bedzie ok.....

miałem ten sam objaw, po nocy po lagą była mała plama oleju, a po jeździe owiewka była ubrudzona od oleju, dokręciłem śrubę regulacyjną na tyle lagi, ale okazało się, że jednak leciało ze śruby spustowej
teraz zależy, z której strony leci, jeśli z lewej to należy wyciągnąć całą ośkę, jeśli z prawej to można tylko trochę ją wysunąć,
lepiej tylko dokręć śrubę spustową, bo przy zmianie podkładki ciężko będzie z wypływającym olejem

witam. pojawil sie u mnie znow ten sam problem wycieku oleju z jednego laga. miesiac temu kupilem uszczelniacze zalozylem wszystko jak potrzeba pojezdzilem moze z 2 tys km i znow zobaczylem ze leje sie z jednego laga. tydzien temu bylo wszystko ok a tu nagle sprawdzam a olej tak bardzo cieknie ze az leci na tarcze. jaka moze byc przyczyna tego samego bledu w sztuce....spotkal sie ktos z takim problemem. prosze o dobre rady

jesli kupiles zamiennik uszczelniaczy bez oznaczenia NOK to normalka, dobry zamiennik uszczelniaczy to koszt jakies 50 pln, oryginaly to komplet razem z przeciwpylowymi jakies 160 pln, ewentulanie majster co ci to zakladal uszkodzil uszczelniacz podczas montazu, jesli masz luz na panewkach w zawieszeniu to uszczelniacz tez szybciej padnie, mozesz tez miec jakis zadzior na ladze w miejscu pracujacym, moze to byc odprysk po jakims kamyczku

kolega masz racje te co kupilem to jakies badziewie bo kosztowaly 24 zl. jeszcze maja jedna sprezynke ktora jest a powinny miec 2. teraz kupie pozadne uszczelniacze i mysle ze bedzie ok. sprawdzalem dokladnie lage i nie ma zadnego odprysku luc czegos nie pokojacego. za tydzien bede w polsce i kupie uszczelniacze zaloze i odpisze czy wszystko ok.

ja mialem ten sam problem , skróciłem sprezynke o jakies 5mm i wszystko ok.

witam. kupilem nowe profesjonalne uszczelniacze od czikenia. przy montarzu nowych uszczelniaczy zauwazylem ze 2 lagi w jednym momenice zacinaja sie.na tej samej wysokosci. wczoraj zostaly zalozone te uszczelniacze dzis troszeczke pojezdzilem i kilka razy postawilem moto na kolo i znow zauwazylem ze z jednej lagi sie leje. moze to jest wina tego ze za bardzo dobijam ladujac na kole i duze cisnienie wywala olej. wlalem do lagi 470 ml oleju. myslalem ze to wada zlych uszczelniaczy ale teraz wiem ze to chyba jest wina krzywych lag...niech ktos mi dobrze poradzi bo juz to wszystko zaczyna mnie CENZURA...

cieknace lagi przy jezdzi na gume to normalka. Wlasnie przy ostrym dobijaniu o ziemie... Ja akurat nigdy nie mialem tego problamu ale kilku kumpli mialo to samo co ty... Wniosek musisz zmienic styl jazdy hehe

Niestety ale stawiam na luz na panewkach w zawieszeniu lub prostowane lagi. Ja w mojej 954 zaraz jak ją kupiłem wymieniłem uszczelniecze na zamienniki za 21 zł, cały sezon latałem na gumie i wycieków nie było więc u ciebie cos jest nie tak.