FORUM.FIREBLADE.PL

Hej jak w temacie podczas jazdy gdy wylącze silnik aku mi sie gotuje i kapie na ramę i wahacz ;/ wydaje mi sie ze to bedzie regulator, podzielacie moje zdanie ? czy moze alternator ? pozdro

Zbyt wysokie ładowanie. Tak jak napisałeś może to być wina regulatora bądź alternatora z naciskiem na to pierwsze. Sprawdź ładowanie miernikiem.

pomiarze ale wydaje mi sie ze to regulator bo na poprzednim silniku mialem to samo a teraz na 2 problem sie powtorzyl takze chyba alternator odpada.

albo masz zwarcie w akumulatorze na jakiejś celi

tak jak klega pisze moze byc tani aku i jest zwarcie na celach

majzel pisze:albo masz zwarcie w akumulatorze na jakiejś celi

no aku bylo tanie to fakt, tylko jak to stwierdzic czy ma a zwarcie na celi ?

musi byc specjalne urzadzenie do tego bo tak samemu nie sprawdzisz

Proste logiczne zmierz ładowanie. Jeśli ładowanie będzie ok to wtedy podjedz tam gdzie kupiłeś akumulator i niech Ci go sprawdza. Na akumulatory jest gwarancja (przynajmniej na te które są z normalnego żródła ) jeśli stwierdza że akumulator jest felerny wymienia na nowy.

Aku oddalem i powiedzieli, że jest dobry. Mierzyłem napięcie na włączonym silniku i wyszło 14,5-14,6 V, powinno być 14,4 ale czy to 0,2 moze powodować ze aku sie gotuje ?? Aku nie jest żelowy.

+-14,5V to prawidłowe ładowanie. Pytanie tylko czy na wysokich obrotach też jest takie.

Bardzo dobre ładowanie.Mój bzyk też tak ma i wszystko jest ok.

na wysokich obrotach jest podobne bo sprawdzalem ;/ czyli co alternator ? czy aku zmienic na zelowe ?