FORUM.FIREBLADE.PL

Witam. Problemów ciąg dalszy a sezon prawie ruszył. Już od roku moja 954 nie chodzi (brak iskry), wczoraj odesłali mi moduł z diagnostyki i okazało się że jest w porządku, a w tym momencie mi ręce opadły. Praktycznie wszystko sprawdzone, ostatnia nadzieja to że moduł, ale jednak nie. Proszę o pomoc, może ktoś wie co w nim siedzi, albo zna kogoś kto może pomóc. Pozdrawiam

ja w moim bladym ale sc 33 mialem tak ze po zimie chcialem odpalic i nie szlo rozrusznik krecil ale motor nie odpalal ( czyli nie bylo iskry) okazało się że czujnik ze stopki bocznej sie zepsuł i jak zamknalem tylko stopke to moto odrazu chwycilo, zobacz to u siebie.

znajomy jak kupowal moto tez nei mogl poczatkowo odpalic.Przyczyna okazala sie malutka wtyczka(czerwona) przy samym aku ktora poprostu sie lekko rozsunela.Proponuje posprawdzac wszystkei wtyczki i koncowki bo byc moze przy wyciaganiu aku cos sie rozlaczylo.

jeśli jest czujnik przechyłu, to on też potrafi wyciąć numer i warto sprawdzić

a bledow nie wysietla zadnych ?

żadnych błędów nie wyświetla, wszystkie kostki były czyszczone i sprawdzane co nic nie pomogło, wymieniłem nawet całą wiązkę żeby wykluczyć przerwania jakiegoś kabelka, czujnik przechyłu, rozrządu i impulsator sprawdzony są okej. Dlatego rozkładam ręce bo nie mam pojęcia co dalej.

[ Dodano: Czw Mar 22, 2012 8:09 pm ]
czy jest ktoś co ma 954 z Podkarpacia???

[ Dodano: Czw Mar 22, 2012 8:39 pm ]
lub Krakowa?

Cewki moze ale dziwne zeby wszystkie na raz padly
Hiss ? nie wiem czy rozrusznik kreci jak imo nie zaskoczy ale tez bym sprawdzil

A napisz mi jeszcze czy pompa normalnie sie wlancza i rozrusznik dobrze kreci

masa do silnika masz oki ? przeczysc styk ,ale to to juz napewno sprawdzales

Mozesz sprobowac odlaczyc regulator i zobaczyc czy sie cos zmieni moze dostal jakiegos mega zwarcia w srodku chociarz watpie , ale probowac mozna , jak czujnik walka impulsatora modul inst juz sprawdziles to mi bardzo nic do glowy nie przychodzi

jeszcze czujnik stopki i klamki sprzegla ,ale chyba by rozrusznik nie krecil

a czyjnik przechylu podmieniales czy mostkowales ?

tak popisalem co mi na mysl przyszlo co bym sprawdzil bo zeby cos wiecej to juz bym musial siedziec przy moto z serwisowka obok

Cewki przekładałem do innego motocykla i są okej, rozrusznik kreci okej, pompa też się włącza, jeżeli by był czujnik stopki to by nie kręcił rozrusznik, czujnik przechyłu mostkowałem. Jedyne co mi przychodzi to głowo to tyle że ten zakład w Ostrołęce co niby sprawdza i naprawia moduły to się nie nadaje nawet na smar do czołgu. Więc muszę spróbować moduł u kogoś kto ma 954 tylko coś z tego co widzę ciężko znaleźć lub chętnych brak.

Kolego na pewno jest w okolicy mechanik który może ci moto pod komputer podłączyć.
Rok czasu stoi masakra.

pit, jak moto pod komputer przecież 954 nie ma złącza diagnostycznego, a sam moduł tyle co wrócił ze sprawdzenia i niby jest okej ale z tego co wiem to oni się nie znają na robocie i każdemu tak mówią, więc muszę znaleźć kogoś z 954 żeby przełożyć moduł i sprawdzić. no właśnie rok czasu dokładnie mija za 4 dni ;/ ( 3 miesiące stał u 1 mechanika, 2 u innego i nic nie zrobili) bo przelecieli wszystko i każdy stawiał na moduł, że muszę wysłać do sprawdzenia i sie wszystko wyjaśni a jednak nie do końca.

No jak juz wszytko posprawdzane to raczej modul , a w serwisowce czasem niema pokazane jak go przemierzyc jak bede w domu to sprawdze

Miałem raz taką zagadkę z elektroniką i skończyło się w ASO Honda, oni mając możliwości podmieniali kolejne czujniki w tym ECU i znaleźli uszkodzenie w dwa dni.