FORUM.FIREBLADE.PL

Witam koledzy i prosze o pomoc jesli mozna a mianowicie Jakis czas temu odpalilem moto aby poprostu sie przejechac 10 m bo dluzszy czas stalo nie jezdzone i przy probie wrzucenia 1 poszlo to bardzo opornie ale poszlo natomiast praktyczne nie bylo osiagalne wrzucic biegow wyzszych klama od sprzegla byla napieta lekko lecz nie tak jak zawsze gdy spojrzalem na pojemiczniej z plynem do sprzegla jest calkowicie pusty chyba przez wlasna nie uwage jak jezdzilem jakis czas temu nie skontrolowalem ile jest w nim plynu i teraz wlasnie nie wiem czy jezdzilem przez jakis czas bez czy poprostu mi gdzies CENZURA..... podczas dluzego postoju w garazu Teraz moje pytanie brzmi jak zapewne ten uklad odpowietrzyc zaznaczam nigdy tego nie robilem przy sprzegle jedynie doswiadczenie mam z samochodu przy odpowietrzaniu hebli i co moglo byc przyczyna ze plyn sie wyczerpal Jesli mozna krok po kroku jak do tego sie zabrac opis bede wdzieczny pozdrawiam

turnmil, praktycznie tak samo robisz jak w samochodzie

tłoczek masz nad lewym setem masz tam śrube do odpowietrzania na klucz 10. Zalanie zbiorniczka na max pompowanie klamką przytrzymanie jej i poluzowanie odpowietrznika zleci powietrze przykręcamy odpowietrznik i znowu pompujemy. I tak kilka razy aż będzie pożądana twardość klamki.

Ps. Zobacz jeszcze przed wymianą czy nie masz wycieku gdzieś.

ja u siebie za chu.... nie mogłem odpowietrzyć ,dopiero popuszczenie przewodu przy klamce pomogło jak wymieniałem zbiorniczek

heko55, jeżeli jest pusty zbiornik to pompka jak najbardziej się zapowietrzy i trzeba takiej ingerencji jak Ty mówisz

Jeśli można to przy okazji się zapytam. Jaki tam idzie płyn, ten sam co do hebli?

Koczis pisze:Jeśli można to przy okazji się zapytam. Jaki tam idzie płyn, ten sam co do hebli?

tak to samo.