FORUM.FIREBLADE.PL

Pytanie jak się rozejdzie na feldze. Lepiej 190/55, ja polecam 200/55

Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka

Jakie ciśnienia do PP2CT na drogę i na SD i na tory kartingowe?
Robię przód/tył:
Droga: 2.5 / 2.9
Tory kartingowe: 2.1 / 2.3
Ile na Speed Day?

To nie jest opona torowa, więc trudno powiedzieć. Na speed Day coś podpowiedzą, ale optymalne ciśnienie dające przyczepność w zakręcie i sztywność na hamowaniu na gorąco jest upraszczajac jedno np 1.8 bara. Na Poznaniu po prostu musisz więcej zrzucić niż na małym torze bo na malym mniej ją rozgrzejesz. Nie mając kocy, musisz po okrążeniu zmierzyć i skorygować. Później jak tępo wzrośnie, znowu korekta.

Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka

siema


na poznań nie mam kocy, więc na zimne opony pompuje:

przód 1,87-1,9
tył 1,5

rozgrzana ma przód 2,1, tył 1,8.
jeżdżę na bridgestone S20. jeżeli nie masz kocy to i tak po każdej sesji zmierz na rozgrzanej i odpowiednio skoryguj.

Na szczęście już zjechałem PP2CT (5000 km przejechały, zero palenia gumy), teoretycznie na środku jeszcze jest mięso ale na bokach już nie ma Teraz zakładam przód: D212 i tył Metzeler K3 w profilu 200/55. Jazdeczka!

dobry wybor polecam, mialem na poznaniu teraz d212pro 2 i tyl supercorse sc1 jednym slowem cudenko, tyl ze nie trafilem z temperatura i sc1 szybko zniknela po trzech wyjazdach. na wczesneijszych wyjazdach mialem oba mezki k3 i 1,47 na tym zrobilem, na drogę uwielbiam tą gumę i póki co to już chyba moja 3 na tyle jeździ mi się mega dobrze i pewnie

Witam. Jako że ostatni post był dawno temu, chcialem zapytać jakie opony polecacie na tą chwilę. Pytam o firmę i model. Jeżdżę głównie po mieście i trasy w granicach 250km. Dodam jeszcze że nie robię rocznie dużych przebiegow... Proszę o pomoc

Napisz czego oczekujesz. super trzymania co przełoży się na przebieg lub bardziej twardszej mieszanki.

Nie robię dużego przebiegu w sezonie. Zależy mi na super trzymaniu. Ewentualnie jakaś mieszanka medium. Opona ma dobrze kleić i starczyć na jakieś 4000-5000 km

hypersport metz k3RR. brigd RS10, pirelka supercorsa SP
sportowe. Brigd s21/S20evo, pirelka rosso corsa, metzeler M7RR/M5
hypersport zapewnią Ci najlepsze trzymanie na suchym ale niższa trwałość, sportowe ciut dluzej pojezdza i moze ciut lepsze w deszczu co wybierzesz to już musisz sam sobie odpowiedzieć czy potrzebujesz opony do ostrego CENZURA ewentualnie wyjazd okazyjny na tor czy wystarczy ci opona typowo sportowa ktore tez sa bardzo dobre. co nie kupisz z tych wymienionych gum przeze mnie powinienes byc zadowolony

Ktoś jeździł na Metzeler Sportec M5 Interact i może coś o nich powiedzieć.
W tej chwili moto więcej stoi niż jeździ a na Pirelki już mnie nie stać .

do szybkiej jazdy spokojnie wystarczają nawet i na tor też można całkiem szybko pojechać. M5 to chyba w tej chwili najlepsza z najtańszych opon dostępnych na rynku jeśli ktoś kieruje się ceną to jak najbardziej polecam.