FORUM.FIREBLADE.PL

mam pytanie: czy u was klamka przedniego hamulca jest twarda i moto hamuje praktycznie jak się dotknie klamkę czy jest taka bardziej miękka?? u mnie właśnie jest miękka jakby układ był zapowietrzony ale niedawno wymieniłem płyn, odpowietrzyłem wszędzię (także przy pompie) i nadal jest miękka... brat ma cb 1300 i tam jest zwykła pompa (nie radialna) i praktycznie wystarczy dotknąć klamkę i moto staje no i wogóle klamka jest o wiele twardsza. CB hamuje lepiej niż moje sc57, a przecież sc57 ma radialną pompę i jest o wiele lżejsze niż cb1300.

u mnie jest to samo.. wymienilem przewody na stalowe i klamka jest jakby taka miekka troche i moge np ja docisnac do samej manetki.. no ale hebel mam zajebisty i jednym palcem moge zrobic stopala. ogolnie to klamka jest miekka ale nie musze mocno dusic zeby ostro hamowac..

Zobacz na regulacji, masz tam pewien zakres twardosci klamki przekrec sobie na inny stopien i bedziesz mial zajebis*cie twarda.

ja mam na 1 stopniu i jest tak jak pisalem wyzej

regulacja jest chyba do wysokości klamki a nie twardości. też mogę ją docisnąć do manetki gazu, ogólnie hamuje zawsze jednym albo dwoma palcami i nie muszę bardzo dusić ale wydaje mi się że nie powinno jednak tak być i klamka powinna być twarda...

Witam!!
U mnie tez jest miękka ... czasem jak by szybciej brała..... nie mam pojęcia od czego to zależy ... (odpowietrzone jest w 100% i wszytko gra w układzie) .. Kumpel w 954 ma tez tak jak pisał kolega że jak mucha siądzie na klamce to można przelecieć przez owiewkę ..... a u mnie bez problemu dognę hebel do manetki na postoju .. ale w czasie jazdy jest ok ... jak pare razy wcisłem hebel panicznie to mało jajecznicy nie miałem w gaciach

witajcie, u mnie klamka jest twarda, fakt - gdy zaloze nowe klocki to bierze wyzej, jak mam juz wyjechane klocki to nizej, ale jest twarda. Nie ma mowy o dojsciu do manety. A moze masz stary lub przegrzany płyn ? Ja leje motula RBF660 i jestem zadowolony.

rowniez mam miekka klame i czasem troche to niebezpieczne.

Witam!!
hiklif >> kurcze możesz mieć i racje ... płyn wymieniłem na nówkę w marcu ... i jak tak teraz siedzę i dumam .. to na początku było brzytwa .. klamka uginała się może z 1,5 cm i opór .... brało od razu .... a płyn mam jakiś DOT4 ze stacji od "wujka Cześka" firmy "cho..lera wie co " .....

1000 tak juz chyba maja z ta klamka. W porownaniu do innych moto wydaje sie miekka ale w czasien jazdy jest ok.
Polecam jeszcze jedna metode zeby byc pewnym odpowietrzenia. Bo u mnie po zmianie przewodow na oplot tez niby byla odpowietrzona a jednak nie do konca.
Trzeba podpompowac pare razy klamka i nastepnie wcicnac ja z calych sil i w tym polozeniu zablokowac np. trytytka (czyt jak to sie pisze) i zostawic tak na noc.
Rano po zwolnieniu klamki powinna byc juz duza roznica w twardosci. Ale dla pewnosci dobrze jest jeszcze raz odpowietrzyc. Po tym zabiegu sie nie przejmowac tylko przyzwyczaic do nieco miekszej klamki.

u mnie twarda klama,, 2 palce i i pion,,, nie ma mowy o dotknięciu klamki manetki gazu...

Nie wiem od czego to zależy, ale u mnie w sc33 nie ma takiej opcji żeby kalmka do manetki doszła. W puszcze jak zapodam na postoju ostro w hampel, to po jakiś 7 sekundach powoli dochodzi do podłogi - ale trzeba naprawde mocno cisnąć (firmówka więc jej nie boli).