FORUM.FIREBLADE.PL

Siema!

Kurde dzis bylem na torze polatac swoja niunia CBR1000RR-04 i przepisy na torze okreslaja ze lampy i kierunki musza byc obklejone tasma w razie kraksy zeby nic na torze nie zostalo. Mialem tylko szeroka izlacyjna wiec za jednym machem szlo obkleic cala lampe.

Po powrocie z toru odklejam tasme a tam co ??!! Spalona i stopiona szybka lampy... fak sie wkurzylem bo myslalem ze szybka jest szklana i nigdy nie pomyslalem ze cos takiego sie moze wydarzyc.

Pytanie teraz czy musze wymienic cala lampe czy wystarczy sama szybke? Dziwne ze wogole montuja plastikowe szybki...

Pozdro!

[ Dodano: Nie Cze 28, 2009 10:01 pm ]
zapomnialem dodac ze chodzi o przednia lampe ktorej niestety nie mozna wylaczyc przelacznikiem ;(

zapomnialem dodac ze chodzi o przednia lampe ktorej niestety nie mozna wylaczyc przelacznikiem ;(

ale mogles wyciągnąć kostki zasilające

jeśli ci się uda to możesz wymienić sam klosz ale podejrzewam że prędzej znajdziesz całą lapmę niż jakąś uszkodzoną z całymi kloszami...

Pytanie może nie na miejscu ale gdzie byłeś na torze ?
Nie wiem od kiedy są robione plastikowe klosze, ale jest to już dość powszechna praktyka nawet w samochodowych lampach.

Każdy moto sport lub turystyczno sportowy powyżej 2000r ma lampy z plastiku.Era ciężkich lamp szklanych w sportach już minęła pod koniec 90 lat Dla mnie to nie jest dziwne a co do wymiany samego plastiku to takie coś robią tylko jakieś (partacze) a nie mechanicy