Dorobienie przewodów hamulcowych w stalowym oplocie
: 31 maja 2017, 09:00Witam,
chcę dorobić przewody hamulcowe na przód w stalowym oplocie w 954. Oryginalne przewody to jeden przewód, który wychodzi z pompy potem jest rozgałęzienie (trójnik) na dwa zaciski (lewy, prawy). Moje pytanie brzmi: Czy lepiej dorobić tak samo jak jest oryginalnie czy może tak jak większość sprzedawanych przewodów, czyli dwa oddzielne przewody na lewy i prawy zacisk połączone śrubą przy pompie hamulcowej?
Czy ten oryginalny trójnik to zwykły trójnik, czy może jakiś rozdzielacz?
chcę dorobić przewody hamulcowe na przód w stalowym oplocie w 954. Oryginalne przewody to jeden przewód, który wychodzi z pompy potem jest rozgałęzienie (trójnik) na dwa zaciski (lewy, prawy). Moje pytanie brzmi: Czy lepiej dorobić tak samo jak jest oryginalnie czy może tak jak większość sprzedawanych przewodów, czyli dwa oddzielne przewody na lewy i prawy zacisk połączone śrubą przy pompie hamulcowej?
Czy ten oryginalny trójnik to zwykły trójnik, czy może jakiś rozdzielacz?