FORUM.FIREBLADE.PL

Cześć
Posiadam 954 rr z 2003 r. już kilka lat
w zimę postanowiłem założyć tłumik z kolektorem Akrapovića bez exup dałem za niego tylko praktycznie nowy nie pogiety 600 zł
Problem polega na tym że po tym zabiegu przy 3500 rpm po otwarciu powyżej połowy przepustnicy silnik zaczyna się dusić i mnie to trochę irytuje bo po mieście troche ten dolny zakres się przydaje .
Co zrobiłem :
-cewki sprawdzone
-świece sprawdzone
-fpr sprawdzony odpowietrzenie odpięte przy włączaniu zapłonu nic nie sika
-blok nie pękniety
-płyn chłodniczy jest tam gdzie ma być
posiadam power commandera od 929 przeklepałem mape z 954 do tego układu od 5 k odejście jest że gsxr 1000 ma problem mnie złapać .
ale denerwuje mnie te duszenie
Jeżeli ktoś miał podobny przypadek z pełnym wydechem i wie o co chodzi niech da znać jeżeli go kiedyś spotkam stawiam obiad

zacznij od hamowni.mape masz z internetu?

tak ze strony power commander dedykowaną do tego tłumika tylko czy jak się usuwa exup to czy reguluje się coś przy przepustnicach ? generalnie na luzie wkręca się lux problem pojawia się pod obciążeniem

bez exup powinno wywalic błąd, imo chyba musisz mieć exup eliminator do poprawnej pracy moto.

silniczek został i sobie kręci na pusto dlatego błędu nie ma
exupa i klapek juz dawno nie ma

po to masz ten exup żeby na wolnych dobrze ciągnął

Ech wiem ale teoretycznie powininen słabiej ciągnąć ale się nie dusić przy pełnym otwarciu przepustnicy .

weź może filmik nagraj, moja była r1 też miała CENZURA exup i wstawiony decat i na wolnych ona wcale nie jechała ale już na wyższych to szła jak wściekła z kolei teraz w sc57 mam też sport wydech bez zaworu i ciągnie ładnie i równo, żadnych pc gówien nie mam

Patryk_ pisze:weź może filmik nagraj, moja była r1 też miała CENZURA exup i wstawiony decat i na wolnych ona wcale nie jechała ale już na wyższych to szła jak wściekła z kolei teraz w sc57 mam też sport wydech bez zaworu i ciągnie ładnie i równo, żadnych pc gówien nie mam

Sam miałem wydechowy od początku do końca przelot filtry bmc bez strojenia i to fajnie się zbierało z miejsca.

kurde tylko jak to nagrac podczas jazdy ale jakos nagram .
chodzi o to że na niskich obrotach 3k-4k otworzy się pełną przepustnice to zaczyna się dusić na pół gazu idzie ładnie ok .