FORUM.FIREBLADE.PL

Witam mam problem z moją 929. Po kolei: naładowałem akumulator po zimie, zmierzyłem po naładowaniu 12,34 V. Wkładam do moto, próbuję odpalić a tu rozrusznik ledwo się przekręcił i dalej tylko "pykanie" przekaźnika, tak jak by akumulator był rozładowany. Znowu zmierzyłem akumulator i nadal 12,34 V. Spróbowałem odpalić z kabli od samochodu. Odpalił od razu. Po odłączeniu moto od kabli wyświetlacz raz świecił, potem gasł i tak w kółko. Jak zapaliłem światła to też można zaobserwować lekkie migotanie świateł tak jak by napięcie spadało i rosło. Jak ktoś się już spotkał z podobnym problemem to niech pomoże. Pozdrawiam LWG!

moj po naładowaniu ma 12.8 V a normalnie trzyma cos kolo 12.66V .
wyglada ze aku masz juz słaby , od tego bym zaczą

Wyczyść porzadnie i nasmaruj łaczenia klem.

włoż jakiś inny dobry aku pozycz od kogoś i bedziesz pewny wtedy czy to aku czy szukac innego problemu

emge1 pisze:Witam mam problem z moją 929. Po kolei: naładowałem akumulator po zimie, zmierzyłem po naładowaniu 12,34 V. Wkładam do moto, próbuję odpalić a tu rozrusznik ledwo się przekręcił i dalej tylko "pykanie" przekaźnika, tak jak by akumulator był rozładowany. Znowu zmierzyłem akumulator i nadal 12,34 V. Spróbowałem odpalić z kabli od samochodu. Odpalił od razu. Po odłączeniu moto od kabli wyświetlacz raz świecił, potem gasł i tak w kółko. Jak zapaliłem światła to też można zaobserwować lekkie migotanie świateł tak jak by napięcie spadało i rosło. Jak ktoś się już spotkał z podobnym problemem to niech pomoże. Pozdrawiam LWG!

Myśl o nowym aku bo ten już jest na śmietnik

Zbadaj sobie altek fazy i przebicie na mase. Zobacz jak wygląda kostka między altkiem a ryglem czy się nie smaży

a może coś tam zaśniedziało, jakiś przewód od masy albo coś...? Moto stało całą zimę w nie ogrzewanym garażu...?

[ Dodano: Wto Kwi 09, 2013 11:09 am ]
a co do kostki między alternatorem i regulatorem to już w tamtym sezonie się usmażyła i jest wycięta a przewody zalutowane.

[ Dodano: Wto Kwi 09, 2013 1:27 pm ]
Problem rozwiązany. Akumulator suchy w środku zero jakiegokolwiek płynu.

wiertło pisze:Zobacz jak wygląda kostka między altkiem a ryglem czy się nie smaży

emge1 pisze:a co do kostki między alternatorem i regulatorem to już w tamtym sezonie się usmażyła i jest wycięta a przewody zalutowane.

właśnie miałem napisać, że się już zjarała, ale nie zdążyłem. Dobrze, że już ogarnąłeś konia.

dobra rada kup jak trzeba aku bo będzie nie długo problem że zjarał się altek

altek albo regulator napiecia który do 929 nie jest tani

Akumulator nowy już jest. Ceny alternatora i regulatora znam bo już alternator 2x przewijałem, regulator też miałem okazję wymienić

siemka panowie wiosenny problem z moto dopadł i mnie

przez zime aku ladowane regularnie ,rozladowywany delikatnie zarowka itd ...

W poniedzialem moto odpalilo elegancko spuscilem stary olej... spuscilem stary plyn z ukladu chlodzenia .... dzisiaj uzupelniłem płyny odpalilem moto wszystko ok sprawdzilem swiatła , wszystko gra ... zgasilem moto... potem odpalic chce jeszcze raz a tu duupa.. moto nie chce odpalic ciezko mu ,zapala sie FI i pykanie ....

czy to aku ? dzis go naladuje i sprobuje jutro zobaczyc co jest zgrane .....

aku masz słaby to jest nowy aku ??