FORUM.FIREBLADE.PL

witam

zlozylem wczoraj moto do kupy (wyciagany silnik) i wszystko bylo ok. DO DZISIAJ.
mianowicie po przejechaniu ok 50-60km podczas jazdy zapalila mi sie kontrolka FI a MIL pali sie na stale. silnik chodzi bez problemow.

Czy ktos sie juz z tym spotkal? w manualu jest bardzo skapy opis tego bledu.

• Short circuit in service check connector wire
• Falury ECM

jak to usunac?

jezeli ten problem byl poruszany to prosilbym o link do tego tematu i ewentualne porady.

prosze o szybka pomoc bo za chwile mam urlop i nie chcialbym zeby mi moto sie gdzies w trasie rozkrzaczylo.

z gory dzieki

wyciągnij baterie na chwile lub zrób zworke w kostce pod siedzeniem i sprawdz jaki to błąd. może czegoś nie podłaczyłeś np kabel od airboxa szukaj napewno coś znajdziesz

Najpierw skasuj błędy tak jak w mądrej książce serwisowej piszą . Kontrolka MIL świeciła mi się na stałe gdy miałem walnięty czujnik stopki. Zobacz styki, możesz zmostkować na próbę.

wczoraj jeszcze troche pojezdzilem. ten blad wyskakuje za kazdym razem po przejechaniu paru km.

dzisiaj odepne aku i zobaczymy co bedzie, potem bede sie sprawdzal kolejne opcje.

[ Dodano: Sro Lip 17, 2013 11:23 pm ]
witam spowrotem

wiec odpiolem aku i w drodze do roboty wszystko bylo ok.

gdy wlaczylem moto sporotem zbierajac sie do domu od razu wyskoczyl ten blad.
dodatkowo pod domem po dodaniu gazu zaczelo mi wybijac blad 35.

czy to koniec modulu w mojej CeBRze? czy cos CENZURA podczas skladania??

[ Dodano: Pią Sie 23, 2013 1:49 pm ]
Witam ponownie

Dzisiaj znowu wyskoczyl ten blad i na dodatek okazalo sie ze mam maly spadek mocy.

Pomocy. Co to jest?