FORUM.FIREBLADE.PL

Cześć.
Pytanko. Jak w temacie. Gdy jest chłodne powietrze, nie poznaje motocykla Idzie na gumę na dwójce z gazu, czego latem nie było. Nawet po dłuższej trasie jest tak samo. Czuć jakby mu przybyło kilka koników. To nie tylko moje odczucia, bo syn też to potwierdza. Nic nie było robione, ustawiane itp. Zawory sprawdzałem przed sezonem, były na styk. Podejrzewam, że ma to związek z zachowaniem moto. Czy coś innego ma na to wpływ, że w chłodne dni jest więcej mocy?

świeższego powietrza pewnie dostał

Podstawy fizyki:) dotyczące objetości gazów, które powiniem każdy znać np. biorąc się za tuning silnika. Im wyższa temperatura powietrza, tym niższa gęstość, a im niższa gęstość, tym mniejsza moc silnika.

dokładnie tak jest że w chłodniejsze dni moto odżywa tez to zauważyłem z resztą w samochodzie też jest inne zachowanie

To, że zimne powietrze jest lepsze dla silnika to wiem ( po to są intercoolery i takie tam ), ale czy jest jakiś czujnik odpowiedzialny za to i czy luzy zaworowe mają na to wpływ?

mniejsza temperatura = mniejsza objętość powietrza=większa zawartość tlenu=lepsze spalanie



w 929 jest jakiś czujnik w airboxie ale nie pamiętam od czego...

W silnikach na wtrysku w dolocie jest IAT (intake air temperature sensor), czyli "termometr" ktory daje informacje do sterownika, a sterownik dobiera odpowiedni dla zmierzonej temperatury powietrza skład mieszanki - dlatego moto lepiej paca jak jest zimniej. Wiec Panowie wniosek prosty trzeba caly rok latac, z naciskiem na ZIME, sezon sie dopiero zaczyna ....

z pewnością zimniejsze powietrze wpływa pozytywnie na spalanie w komorze silnika,
jak przedmówcy - czuć to w moto i w aucie