FORUM.FIREBLADE.PL

witam po dluzszej nieobecnosci

dzisiaj wracajac do domu musialem sie na chwile zatrzymac. no wiec kerunek, na bok i wylaczylem calkowicie moto. po 30s. odpalam spowrotem, wlaczam kierunkowskaz i kicha. ostatnie km do domu wracalem bez.

od razu sie wzalem do usuniecia usterki poki widno to szybko zrobie i jeszcze polatam, a tu d...a.

na poczatku myslalem ze styki przelacznika zasniedzialy, ale tu wszystko ok styki przerywacza rowniez.

teraz mam pytanie czy to moze byc przerywacz, czy kabelki gdzies poszly?
jak sprawdzic przerywacz, a jak kabelki?

baaardzo wielka prosba o szybka pomoc, bo pod koniec tygodnia jade na urlop motorkiem
z gory wielke dzieki.

jak masz jakieś małe kierunki to zobacz czy zwarcia nie ma w oprawce. Podstawa to bezpiecznik no i przerywacz kierunkowskazów. Jak byś miał padnięty przerywacz posiadam taki od sc44 org.

kierunkowstazy sa ok. bezpiecznik tez.

pozostaje sprawdzic przerywacz. w jaki sposob to mozna zrobic?

tego Ci nie powiem jak bo nie wiem dobrać się do niego i przeczyścić kostki itp. Jedyne co miernik i sprawdzić czy napięcie jest na kostce.

przerywacz podpialem do akusa i jest sprawny

poszedl kabelek w wiazce teraz najgorsze znalezc przerwe
na dodatek przegladajac schemat elektryki wyszlo, ze ten kabelek zasila swiatla stopu dobrze, ze mi nikt w dupe nie wjechal:P

to czyli się szykuje grusze szperanie w kablach. Napisz jak się uporasz z tym

problem rozwiazany uszkoszony kabelek za puszka z bezpiecznikami. jak, nie mam pojecia

wielkie dzieki wiertło za pomoc po raz kolejny rarujes mi zadek

he he masz dużo szczęścia przeważnie ustrojstwo potrafi we wiązce być i trzeba rozcinać i szukać.