FORUM.FIREBLADE.PL

Panowie mam problem z przednim hamulcem,podczas przeprowadzania moto, słychać obcieranie klocków,w ostatnim czasie zaczął mi tez wibrować podczas hamowania,odniosłem na stojak,koło o mocnym zamach robi 1 obrót,klocki carbonowe,firmy nie pamiętam,zrobiłem jakieś 7ys ,wymieniony był tez płyn motul rbf 660 i salowy oplot hela,tłoczki i prowadnice nasmarowane,ostro nie jeżdżę,krótkie trasy bez deszczu,proszę o jakieś sugestie

Klocki zawsze będą minimalnie ocierały.
Po co carbonowe klocki do spokojnej jazdy? Podejrzewam ,że są dużo głośniejsze od normalnych. Tarcza hamulcowa pewnie też nie ma z nimi lekkiego życia
Zobaczy czy klocki się równo zużywają.
Porównaj może z innymi motocyklami. Jedyne co ci zostało to rozebranie i wyczyszczenie zacisków.

Klocki dostałem ,wiec szkoda było nie założyć , martwi mnie to wibrowanie podczas hamowania,,,nie było żadnego dzwona itp,po prostu zaczęło bić

Sprawdzałeś czy tarcze mają luz na nitach?

klamki org. czy tez wymieniłeś? wyciagałeś koło? dobrze poskładane? normalnie ma przy nie dużym użyciu siły ze 2,5 obrota zrobić

zwal zaciski i zobacz tarcze czy proste przykładając coś

Luzu na nitach nie ma,wiadomo coś tam pracuje,klamki made in china,przykładałem śrubokręt i nie ma bicia,no ale takim sposobem to małego odchyły nie zobaczę,jutro będę miał czujnik to cos wiecej zobacze,czy tarcza może sama sie zwichrować?

Założyłeś nowe klocki (wcześniej nie biły albo nie zauważyłeś momentu w którym zaczęły bić) dotarły się na ciasno i zaczęło być czuć małą nierówność tarczy, tarcza (lub dwie) mogą byc symbolicznie krzywe a i tak będziesz to czuł. Jeśli bicie zmniejsza się wraz z prędkością to moja diagnoza jest na 99% trafna. Nie wiem jak bardzo Ci to bije, ale to często się zdarza...

zmierzyłem tarcze czujnikiem,lewa 0,15mm prawa 0,25mm,na prawej ewidentnie widać bicie,przed założeniem klocków było 0,03 i 0,02 wiec rewelacja wiec jakim cudem tak je CENZURA...?
wyprostować pewnie sie nie da,a czy można roznitować tarcze?ewentualnie przeszlifować,jest jeszcze z czego z czego

można dać na prostowanie ale nikt gwarancji nie da. Szukać nowych lub pewnych dobrych używek. Miałem to samo i to jest normalne w sportowych motocyklach.