FORUM.FIREBLADE.PL

Pomocy .. Problem z Pompą paliwa ... Mój problem polega na nie włączającej się pompie paliwa ,,, kroki jakie zrobiłem to ::
* Sprawdziłem przekaźniki od pompy z innego moto na bank ok !
* Pompa działa na krótko
* sprawdziłem czujnik położenia moto , na bank ok
* kable są na 100% dobre ponieważ przełożyłem całą instalację z drugiej fireblade 929
* antena hiss dobra , wraz z kluczykiem ...
* Komp też
* akumulator dobry
* regulator napięcia przekładałem i tez ok
Proszę o rady ... Jedynie co mnie zastanawia to to że na środkowym
( brązowym ) kablu od kotki do pompy nie ma zadnej reakcji jak przykładam miernik .. z tego co wiem to zielony to minus a te 2 brązowe to plusy .. .. Pomocy pozdrawiam .. W ramach rekompensaty stawiam flaszkę !!! Lub nawet zapłacę !!

Spróbuj przepiąć kompa wraz z stacyjką z innego moto . Może masz uwalony komp albo nie zakodowany kluczyk pod moto .

miałem 4 razy problem z pompą w 929
-przekaźnik
-bezpiecznik
-masa
-czujnik położenia którego wymontowałem i zrobiłem obejście

Pomarańczowa kostka w głównej instalacji. Może tam coś nie łączyć. Siedząc na moto masz ją z prawej strony. Mniej więcej na wysokości gdzie jest przykręcany przewód paliwowy do wtrysków. Może być czasami zaizolowana i nie będziesz jej widział
Przeczyścić albo uciąć i zlutować zielone kabelki z zielonymi i czarne z czarnymi.

Komp ok przekładałem z innego moto jak hiss wraz z kluczykiem

pomarańczowa kostka ok

czujnik położenia ok

.. Dziś byłem w garażu i przekaźnik z pompy zrobiłem na krótko pompa idzie ale nie wył sie ... czego to jest przyczyna zwarłem brązowy z czarnym w przekaźniku i idzie to przekaźnik ?? wsadzałem inny z innej 929 i tez lipa nie wiem panowie ..

co do masy jeszcze to to jest ta do ramy czy inna ??

przełącznik i kostka na kierze sprawdzona ??

tak sprawdziłem wszystko jedynie pompa sie włącza jak robie zworke na czujniku ale chodzi non stop

a jakis alarm masz w niej zamontowany???

Miałem taki problem ale u mnie winą były przekaźniki.
Zawsze jak sprawdzasz to sprawdzaj swoje rzeczy w czyimś moto a nie odwrotnie. Jeżeli pompa chodzi na krótko to na pewno nie ona. Na zegarach nie wywala Ci żadnego błędu ?

dziwne jest to ze przekaźniki cykają jeden a potem drugi, nex powinna być pompa ale niestety ...
dodatkowo powiem ze wyskakuje mi błąd f1 ale to prze brak exup ..
złącze diagnostyczne pokazuje mi błąd 1 wolny i potem 3 szybkie co to ???

szukaj czujnika ciśnienia paliwa w okolicy listwy wtryskowej,
dużej wprawy w maszyny na wtrysku nie mam w moim sc57a nie miałem okazji jeszcze grzegać
czujnik pilnuje ciśnienia na listwie a zarazem zabezpiecza pompę , jeśli dobrze kojarzę tak było w z750 którą robiłem kilka lat temu

podmień przekaźniki albo jak umiesz sprawdzić miernikiem. Mogą odbijać już itp lub wypalone. Druga sprawa instalacje dobrze sprawdzić.