FORUM.FIREBLADE.PL

Zacznę od początku historii...

Dojeżdżając do dziury wyhamowałem do około 20km/h, nagle odcięło zapłon tak jak by ktoś zamknął obwód na przełączniku, prąd jest, pompa chodzi, kreci rozrusznikiem ale nie odpala...

Zacząłem na początku samodzielnie szukać usterki po kolei:
-wszystkie bezpieczniki OK
-wszystkie kostki przeczyścić i podociskac OK
Dalej to samo, więc zrobiłem zworkę i diagnoza: 9 mrugnięć wtf?

Następnie zadzwoniłem po kumpla co ma 929 i przełożyliśmy komputer i imo... dalej to samo, kreci ale nie odpala i pokazuje te same błędy na jego kompie.

Rozebrałem airbox by dostać sie do świec wogole nie ma iskry, impulsu na cewki tez nie ma...

Poddałem się i oddałem moto do serwisu do Kolca (Ząbkowice) po tygodniu oni również się poddali mówili ze sprawdzili impulsator i czujnik wału i dalej brak iskry...

Teraz nie wiem co mam już szukać, dodam że czujnik przechyłu i ten drugi co jest pod siedzeniem (chyba od pompy) też był przekładany od dobrego moto.

Chce kupić cała wiązkę elektryczna bo moja była coś grzebana, macie jakieś inne pomysły?

Ja mialem podobny problem. Moja 929 byla prez pol roku nie na chodzie. Wymienilem cala wiache, drugi modul i hiss i nic. Poprzedni mechanik mowil ze wszedzie prad dochodzi ale nie ma w dalszym ciagu iskry. Po paru miesiac zaprowadzilem do innego mechanika i co sie okazalao modul byl padniety. Kupilem drugi modul, hiss i kluczyki i wszytsko teraz chodzi. Gasnie Tobie kluczyk od HISSa na zagarach ???

Temat juz dawno rozwiazany, Jestem kumplem szumy, wlasnie odemnie przekladalismy moduł. Jego moto juz chodzi. Okazało się ze jakas złączka się roztopiła i poprostu nie dawało prądu:P. Złączka była zaraz przy głównej wiązce kabli i zaklejona izolacją. Dlatego ten problem był tak trudny do rozwiazania:P

Miałem to samo tylko ze padł mi komputer przez tą kostkę co jest z prawej strony przy ramie pod bakiem.