FORUM.FIREBLADE.PL

koledzy ale temat dotyczy skrzyni biegów a nie kombinezonów. Proponuję założenie nowego tematu i sobie pogadamy na temat kto co i w czym jeżdzi.

Karli pisze:koledzy ale temat dotyczy skrzyni biegów a nie kombinezonów. Proponuję założenie nowego tematu i sobie pogadamy na temat kto co i w czym jeżdzi.

Czesc,ja w swoim jestem własnie po remoncie 2.... tez wylatywała :?

mieszkasz 9 km odemnie moze sie spotkamy .....cos ci doradze

GG 12759092

pozdro

turbass pisze:Czesc,ja w swoim jestem własnie po remoncie 2.... tez wylatywała :?

mieszkasz 9 km odemnie moze sie spotkamy .....cos ci doradze

GG 12759092

pozdro

Trubass, mieszkasz gdzieś okolice ulicy Szczęsnej?, bo jak przyjezdzam do kumpla to często tam latają motorki.
Wyślij mi swój numer na meil i w weend może sie spotkamy karli1@tlen.pl A może spotkamy się na Służewcu na Moto Bazarze?

Witam!ja w swojej 929 mam to samo 4 bieg po wrzuceniu lapie luz albo spada na 3-zaczelo to sie dziac przy przebiegu 24 tys.teraz moja cebra ma przejechane 40 tys i wogole tego biegu nie uzywam
z 3 wskakuje odrazu na 5-na trasie nie przeszkadza-ALE SERIO w Miescie by sie ta 4 przydala :cry: kumpel w serwisie hony powiedzial ze remont ok 1500zl -skrzynia z allegro 1000 i wymiana 500-w sumie postanowilem ze zostaje tak jak jest-PRZYZWYCZAILEM sie-a raczej-NAUCZYŁEM jezdzic bez 4- motocykl za jakis czas sprzedam bo przebieg spory wiec -nie wymieniam skrzyni.pozdr

misiopajur, Witam jak tam prace związane z naprawą??
Moto zarobione? były jakieś problemy? U mnie sprawdziłem i na szczęscie wszystko ok z biegami.

Jak juz pisałem wczesniej---od dawna jezdze -nie uzywając 4 biegu-mam spory przebieg -nie opłaca sie tego robic--zrobie nim jeszcze z 20 tys w tym sezonie-i pozegnanie z tym egzemplazem....teraz doszedł problem z instalacja---ale jakos powoli dochodze z nia do ładu

Myślałem, że będziesz to robił...

A po sezonie zmieniasz na 954 czy 1000RR :wink:

EEE-po sezonie kupie kolejną 929-z wszystkich fajerow ta mi najbardziej pasuje :twisted:
954-ma obrzydliwa czache-bleee-a 1000 rr jest droga i jakas taka malo fajerowa
929-ale tym razem moze trafie na dobry egzemlarz wymarzony-zolto-granatowo-bialy :twisted:

Ja chyba też naprawę tej skrzyni odłoże do konca sezonu, bo jak pomyślę że mam rozkręcac cały motorek to to aż mnie skręca, że nie będzie można pojeżdzić.
A tak wogóle to uważam, ze ta skrzynia w 929 jest słaba i o kiepskiej kulturze pracy.
Biegi wchodzą głośno i potrafią szarpać. Jezdziłem dziś starym Suzuki GSXR i tam jak w masełko.

Witam wymiana skrzyni biegow zajmuje okolo 5 godzin roboczych ,oczywiscie jesli silnik jest wyjety z ramy,z elektryka nie ma problemu prawie wszystkie kostki sa innego koloru ktore musisz rozłączyć ,ja u siebie dopiero wymienialem silnik i powiem ci tak zeszlo mi z tym 3 dni,ale tylko dlatego ze silnik który wyjąłem rozkręcilem go na czesci piersze z włożeniem jest troszkę trudniej i nie obędzie sie bez pomocy co najmniej 2 kolegów . Jak znasz sie troche na mechanice dasz sobie rade,a jak będziesz chciał skrzynie biegów to zgłoś sie do mnie a tu masz link http://www.allegro.pl/show_item.php?item=347221934 mam 2 silniki do 929 i jeden do 954
pozdrawiam

zbyszek007 pisze:misiopajur, Witam jak tam prace związane z naprawą??
Moto zarobione? były jakieś problemy? U mnie sprawdziłem i na szczęscie wszystko ok z biegami.

Co to 40 tys dla Hondy Kumpel ma kawe gsxr 750 z 95 i ma pukniete okolo 80, 90 tys i CENZURA nic ze skrzynia itp, rozrzad teraz wymienil wyregulowal ja i chula fakt ze idzie tylko niecale ponad 200 ale to juz babcia

a mozna zle wrzucic bieg? bo kiedys tam zlapalem luz miedzy 5-6 ale to mozliwe ze i to moja wina ze zle wysprzeglilem i nie ma to jak zmienianie bez sprzeglaa