FORUM.FIREBLADE.PL

Koledzy jestem nowy w czwartek nabylem hanie 929 2000r stan igla ale obrotek nie dziala wlasciciel mowil ze chodzil ale umyl go nie dawno mozliwe ze gdzies jest wilgoc??

Jeśli sygnał dociera do zegarów to wiadomo, że zegar...jeśli nie to albo wiring pomiędzy modułem a zegarem albo sam moduł (rzecz wątpliwa) Często przyczyną szwanku budzika są łącza pod prawym wypełnieniem

jesli myl go np karcherem albo woda pod duzym cisnieniem to bardzo mozliwe ze cisnienie ody wysunelo koncowki przewodow.Posprawdzaj czy wszytskie kostki sa powpinane.Sprawdz te pod przednia szybka.Odkrec przednia szybke bedziesz mial dobry dostep

on stal w blaszaku teraz i byl caly zroszony moze gdzies za wilgocone jest teraz ma juz cieplo hehe w tym tyg cos musze oblukac czemu to sie tak dzieje

[ Dodano: Sob Gru 25, 2010 7:44 pm ]
koledzy a gdzie w sc44 mozna znalezc bezpieczniki oprocz tych kolo aku bo ponoc sa gdzies z przodu

woda czyni cuda , a woda pod ciśnieniem na moto
problemy ,owszem można umyć ,ale w własnego
doświadczenia wiem,że można nie odpalić moto
po myciu bo tak miałem,puźniej zapaliło sie
ciśnienie oleju,ni to z tego ni z owego, dobrze
że sie więcej nie CENZURA,bo by mnie to mycie
wiele kosztowało,pozdro

i lipa sygnal do obrotka dochodzi a licznik byly rozbiranie lub ktos probowal bo widac ze ktos plastiki probwal podwazyc srubokretem..

co moze byc uwalone i pytanie czy przy zmianie predkosci z mil na km przelicza tez przebieg

Widać kolejny zaufany sprzedawca który mówił prawdę przy sprzedaży..
Jak zmienisz prędkość z mil na km to przebieg też się zmieni.Tylko w paru f4i spotkałem się że prędkość w milach a przebieg w km ale też to idzie zrobić

to jak to zrobic a moto kupilem od chlpaczka co mail 2 cbr'y widac po napinaczu i po oglnym stanie ze przebieg nie odbiega od wskazan budzika a jak zmienic to zeby przeliczylo mile na km'y i wogole co moze byc nie halo z obrotkiem

koedzy sprawdzielm na 2 innych zegarach tez nie dziala obrotomierz

i sygnal nie dolatuje bo sobie kable pomylielm co to sie podzialo

Pisalem wyzej sprawdz polaczenia wtyczek pod prawym wypelnieniem. Jesli tu nie ma napiecia to sprawdz przy module. Jesli z modulu nie wylatuje to juz sprawa jasna. Schemat wydrukuj, multimetr w garsc i lecisz

a taki modul to droga sprawa

[ Dodano: Sro Sty 26, 2011 6:39 pm ]
cziken929, miał racje poruszalem kablami z modulu i moto zgaslo ktos juz szukal przyczyny nie dzialania obrotka


ile taki modul kosztuje i pytanie czy jego z kluczami trzeba wymieniac

Najpierw sprawdź wszystkie piny w module i głównych kostkach modułu

ok bo dzi jak ruszylem jedna kostka to moto zgaslo moze cos nie trybi