brak pradu!!;/

[domagalka]

Aku mam nowy kupiony przy poprzedniej wymianie regulatora Yuasa. Chodzi wam o tourmaxa ze jest polecany?

[wiertłoStaly Bywalec]

Aku mam nowy kupiony przy poprzedniej wymianie regulatora Yuasa. Chodzi wam o tourmaxa ze jest polecany?

Są wrzucane w fabryce i to są bardzo dobre regulatory nie żadna china.

Post author has recived a point

[domagalka]

Słuchajcie panowie. Włączyłem miernik na zmienne do 200 odpaliłem moto i mierzyłem między żółtymi kablami od altka I jest tak: przy 1100 obr. pokazuje 18v, przy 1500obr 20-22v, przy 2000obr pokazuje 26-28 a sprawdzam ładowanie na biegu jałowym na podpięty reg bez świateł wynosi 14,53v z oświetleniem wynosi14.35v. Co sądzicie o tych pomiarach? Zaznaczę że chwilowo mam założony regulator jakiś chiński który zawsze woziłem w schowku w razie awari gdzieś dalej jak to miało miejsce w wekend. A do moto chce kupić jakiś bardzo dobry sprawdzony model.

[wiertłoStaly Bywalec]

Słuchajcie panowie. Włączyłem miernik na zmienne do 200 odpaliłem moto i mierzyłem między żółtymi kablami od altka I jest tak: przy 1100 obr. pokazuje 18v, przy 1500obr 20-22v, przy 2000obr pokazuje 26-28 a sprawdzam ładowanie na biegu jałowym na podpięty reg bez świateł wynosi 14,53v z oświetleniem wynosi14.35v. Co sądzicie o tych pomiarach? Zaznaczę że chwilowo mam założony regulator jakiś chiński który zawsze woziłem w schowku w razie awari gdzieś dalej jak to miało miejsce w wekend. A do moto chce kupić jakiś bardzo dobry sprawdzony model.

Ładowanie jak na moje oko jest ok.
Zajrzyj w serwisówkę i masz podane wartości altka pewnie koło 70V przy 5000obr. Dla każdego modelu jest troszkę inaczej.
Jeżeli na przemian masz równe jest ok i nie ma przebicia do masy. Jeżeli będziesz miał już na tip top ogarnięte możesz wentylatorek kupić od komputera i zamontować zawsze lepsze chłodzenie będzie.

[domagalka]

Na wszystkich kombinacjach między żółtymi kablami wskazania są identyczne . Boję sie tylko że jak założe ten lepszy reg to jego też trafi. Ale dlaczego padł ten hiński?? Nie grzał się jakoś szczególnie.

[blazej_CBR929]

Ja mam regulator electrosport, polecił mi go gościu z gogołowa ktory przewijał mi alternator i juz dobre dwa sezony przelatałem bezproblemowo i tak jak ci wiertło radzi ja bym zainwestował w dobry regulator bo wartosci na altku wydaja sie byc dobre chociaż dla pewnosci mozesz jeszcze sprawdziś z serwisówką bo ja w 929 miałem w granicach 80-85 przy 5 tys ale w różnych modelach moze byc inaczej