FORUM.FIREBLADE.PL

witam, pojawil sie problem, w sc 28 z silnikiem sc 33. Odpalam moto i chodzi na 3 gary czwarty niepracuje wogole , niesmierdzi paliwem stuknolem mlotkiem w czwarty gaznik i zalapal, na drugi dzien przyszedlem i to samo, wiec dalej stukalem niby pomoglo ale moto cignie rowno tylko przez chwile, pozniej szatkuje chodzi na 3 gary, chyba ze jade do 5tys/obr mysle ze jest problem z pompka paliwa lub plywak sie zawiesza?? jest to mozliwe??

" Stuknąłem młotkiem w gaźnik" ...

gratuluje metody naprawy

jeśli na niskich obrotach dziala jako tako, a na wyzszych przerywa to czesto problem tkwi w mieszance.

Sprawdz też swiece. U mnie wczoraj po odpaleniu nie chodzily 2 tloki, pozniej 1 zagadal, ale 4 nie chcial sie ruszyc. Najciekawsze, ze kilka dni wczesniej wszystko bylo super.

Po wykreceniu swiec okazalo sie, ze 2 zewnetrzne sa ok, ladnie wypalone, a 2 wewnetrzne zalane. Wyczyscilem, odrobine zmniejszylem przerwe we wszystkich bo spora mi sie wydawala, pokrecilem chwile rozrusznikiem bez swiec. Po zamontowaniu przez chwilke przerywal, a pozniej zagadaly wszystkie cylindry. Przegonilem go troche, dogrzalem no i chodzi znow wszystko ok.

U Ciebie zaczalbym od sprawdzenia filtra powietrza i świec - czy wszystkie daja ladna iskre i czy wypalone sa. Jak wszystko ok to gazniki do zrzucenia.

I tak koniec sezonu, zrób sobie przed nowym sezonem czyszczenie gaźników, wymianę świec itd bo i tak Cię to czeka, problem ustąpi. Zwróć tylko uwagę na prawidłowe założenie gaźników.

tez podejrzewam swiece lub sklad mieszanki, bo jak sie nagrzał a ostatnio i na zimnym szatkowal do 2.5tys/obr pozniej szedl dobrze, jutro sie za to zabiore sprawdze swiece i zrzuce gazniki, a jaki klucz do swiec?? 14mm?? bo tam chyba swieca CR idzie

[ Dodano: Sro Paź 23, 2013 2:33 pm ]
Wykrecilem swiece, trzy byly ok ale czwarta cala czarna. Wyczyscilem wszystkie zmiejszylem przerwe na 0.7mm. Iskra na wszystkich jest teraz w miare silna i niebieska. Co do gaznikow to poziom paliwa byl rowno ustawiony, natomiast sruby skladu mieszanki byly nierowno wykrecone, ustawilem wszytkie na 2,5obr ale chyba skrece na 2obr bo na odcieciu na luzie puszcza czarny dymek. Oczywiscie wszystko przedmuchalem i zrobilem synchro. Efekt taki ze moto chodzi w miare rowno na wolnych obrotach dobrze sie zbiera i nieprzerywa powyzej 6tys, ale jutro pojade w dluzsza trase zeby dokladnie sprawdzic, pojechalbym dzisiaj ale niepotrafilem sobie browara odmowic w garazu:)

mialem tak samo byly to swiece pomoglo ale motor z rana wczesnego rana mial klopoty chodzi chodzil i gasna po jakis 10 min odpalal i chodzi normalnie a tez przebieral i strzelal itd okazalo sie ze wilgoc lapal na filtr bo stal pod golym niebem byla to wczesna wiosa i jezdzilem juz do pracy motocyklem teraz tez juz jest wilgotna wiec jak jezdzisz moze takie cos lapac