FORUM.FIREBLADE.PL

Witam, mam mały problem... Lagi do wymiany w mojej sc 33 z 1998 roku. I takie pytanie teraz jakie będą pasować? Z sc 28 też pasują? W ogóle z innego rocznika niż 1998 pasują? np z 1996 albo z 1997? Bo wiem ze sc 33 w 1998 przechodziło jakieś zmiany...

I kolejne pytanie, widzę ze z lagami drogi interes na allegro... Opłaca się kupić taniej prostowane? Czy nie warto?

Zależy co się stało z twoimi .
może wymiana samych rur albo jeśli nie jest mocno krzywo to prostowanie
bo jak kupować to robić swap z kołem przód bo opony powoli kończą

Można prostować ale jak są minimalnie zgięte.. daj jakieś foto jak to u Ciebie wygląda.

Niestety, ja jestem z wioski a moto stoi u mechanika 60 km ode mnie i miałem tel... Ogólnie twierdził ze ,,banan" na około półtora centymetra... Ale teraz tak szukałem po allegro i widze że niestety ale od 1998 do konca produkcji sc 33 byo lekko inne zawieszenie po lifcie, tzn chyba tarcze hamulcowe nie bedą pasowac od tych przed liftem

allferdas@wp.pl pisze:bo jak kupować to robić swap z kołem przód bo opony powoli kończą

- co masz na myśli?

na całęj długości 1,5 cm odchyłu? jeżeli tak to śmiało prostować bo możesz kupić też prostowane.

Wymienić całe zawieszenie przód z kołem 17cali
bo to co obserwuje to raczej nikt nie robi nowych opon 16 cali

Zgodzę się, że z używkami BARDZO ciężko, ja kiedyś z cudem jedna wyhaczyłem dzięki uprzejmości jednego forumowicza i to po okazyjnej cenie... Ale nówek na allegro nie brakuje.. A doceniam 16nastke dzięki, której lepiej się jeździ i podobnież eliminuje shimmy...

Opon 16 jest sporo tylko nowe i drogie ale Franek na 17 to już nie to samo a lagi itp tylko z roczników 1998-1999 pasuje tak samo jak felga i tarcze, chyba że wszystko łącznie z półkami przezucisz ze starszej wersji...

Z telefonu pisze .
Wrzućcie jakiś link do ogłoszenia z opona wyprodukowana w tym roku i z indeksem prędkości 280km/h

Up conti sport atak z xx14
I pirelli diablo z xx14
To stwierdzenie że jeszcze nowe opony do tego moto są jest trochę naiwne

Oj tam nowe... Póki co wystarczą te co są

Wrzuciłem dwa zdjęcia, żeby panowie fachowcy mogli w ogóle luknąć i stwierdzić czy aby na pewno u mnie w zawieszeniu jest w orginale wszystko po lifcie... Bo znając poprzedniego właściciela mogą być już jakieś kombinacje...

Jak dla mnie to wszystko jest poliftowe, niech mechanik jeszcze sprawdzi jakiej średnicy jest tarcza hamulcowa,powinna mieć 310mm.

No właśnie używki prędzej czy później się skończą jak nie będzie skąd brać