dzięki wszystkim za pomoc udało mi się poprawić osiągi cbr.. okazało się że gubiła podciśnienie na wyższych biegach przez co nie dostawała odpowiedniej ilości paliwa. Wyciągniecie sprężynki z membrany kranika załatwiło sprawę
motocykl jeszcze trochę się dławił na 6 biegu , zatkałem jeden dolot powietrza do airboxa i wyregulowałem trochę skład mieszanki, od tamtego czasu niema już żadnych problemów. Ciągnie do ocięcia bez zająknięcia
dodam tylko, że honda niema żadnych owiewek ponieważ robię ją do stuntu.
Jak cos mam na sprzedaż lampę i stelaż pod zegary wszystko z 1999 roku.
pozdro