FORUM.FIREBLADE.PL

Witam. Mam problem z moja Hondą (cbr 900 rr sc33 98r) jak w tytule odcina zapłon na 3 biegu przy 10 tys obrotów i prędkosci 210 km/h. Ogólnie brakuje jej mocy, powyzej 8 tys obrotów ciezko sie wkreca dalej jak by coś ją trzymało. nie chce jechac powyzej 210 bo jest odciecie zapłonu na jakies 5 sekund.jest po regulacji i czyszczeniu gazników oraz synchronizacji. Wymieniłem moduł zapłonowy myslałem ze na nim jest blokada ale dalej to samo...

nie wiem jak jest w sc 33 ale w innych modelach są jeszcze zwężki na dolocie.

własnie w moim nie ma tego sprawdzałem, ale jak by były to raczej nie odcinały by zapłonu

Ale jest na pewno jak przy odcieniu ty ty ty ty
Bo możesz mieć zatkany odpowietrznik baku
Albo sam kranik przytkany
Gaźnik nie zalewają się paliwem w porę i z tego mogą być spadki mocy przy prędkości

nie jest jak przy odcieciu. gasnie na chwile zredukuje na mniejszy bieg i dopiero załapuje spowrotem. ale własnie jest cos takiego jak by paliwa mu brakowało... jutro zobacze odpowietrzniki i kranik.

Najprościej nie mając pełnego baku jechać z otwartym korkiem

jechałem z otwartym bakiem i nie ma różnicy

Wypnij z baku wąż paliwa i podciśnienia
Podciśnienia zassij na przykład ustami heh i popatrz jak intensywnie leci paliwo zrób tak w pozycji on i res dla porównania

Problem rozwiązany. Tłumik końcowy nie odprowadzał wystarczająco szybko spalin i się dusił... wymiana tłumika rozwiązała problem. Pozdrawiam