FORUM.FIREBLADE.PL

Hej

Panowie potrzebuje waszego wsparcia, jak wygląda u was sytuacja? ja odpalając motocykl niestety nie zmasowałem regulatora i niestety mi się spalił, kupiłem nowy założyłem zmasowałem kostka niestety ale jest do wymiany bo jest nadpalona i w ogóle w niej jest dramat zrobię to od nowa na nowej kostce tylko pytanie czy wasze regulatory też tak mocno się grzeją bo mój po 3/4 minutach pracy silnika nie da się dotknąć bo jest tak gorący czy to normalne? czy on powinien mimo wszystko być chłodniejszy?

Regulator ogolnie sie nagrzewa ale lepiej sprawdzic czy dobre ladowanie jest bo moze jest z nim cos nie tak ze tak sie grzeje, a jak bedziesz wymienial kostke to na oryginalna a nie na jakas pierwsza lepsza bo ja tak zrobilem i widocznie byl luz na polaczsniu pinow i iskra przeskakiwala i kostka mi sie stopila, znany juz tu na forum gosc od alternatorow poradzil mi zebym zrobil mocne polaczenie regulator alternator, najlepiej wywalic kostke jak jest uszkodzona a nie ma oryginalnej i zlotowac ze soba te kabelki tak jak w kostce sa polaczone , tak zrobilem i jest gitara

tak chce wlasnie zrobic nie bawic sie w kostki. zrobie to solidnie I sprawdze czy nadal tak.sie grzeje kondon jeden. I mase pociagne bezposrednio do aku.

porobiłem wszystko na tip top, i dalej się grzeje, myślę że ten regulator to jakiś chiński szmelc.

Jak za 79 zł to chiński bubel, sam taki kupiułem i 2 tyg wytrzymał. Kup Ducati ok 250 zł a bedziesz zadowolony.