FORUM.FIREBLADE.PL

Witam wieki mnie tu nie bylo az pojawil sie problem i potrzebuje pomocy;) tak wiec bede sie streszczal moj blady stal jakies czas od czasu do czasu go przepalalem ostatnio zaczal kulec i gasl jak spuscilem ssanie... pomyslalem ze moze swiece wiec wymienilem dzisiaj odpalam i strasznie kuleje na ssaniu a jak tylko spuszcze ssanie odrazu gasnie tak samo jak tylko rusze manetka... ktos powie mi co to moze byc bede wdzieczny stawiam piwkoo

stare paliwo

BYLO TROCHE STAREGO PRZYZNAJE ALE WLALEM DZISIAJ 5 98MKI

WLAŁEŚ WPROST DO GAŹNIKA?

nie...;/ jade zakupic nowa 5 i sprawdze dam znac

zalalem do gankika nowe paliwo i dupa to samo ledow chodzi na ssaniu a jak rusze manetka to zdycha i tak samo jak spuszcze z ssania dodam tylko ze moto stalo troche czasu ale tak nigdy nie bylo problemow palilo od strzala i ladnie rowno chodzilo juz sam nie wiem.... helpp!!

takie pytanko a czy problemem moze byc cewka zaplonowa ???

Jeśli jedna cewka nie będzie działać to dwa cylindry nie chodzą. Odpal na ssaniu i jesli po chwili dwie rury kolektora wydechowego będą się grzać to znaczy że jedna cewka nie żyje.

Wysłane z mojego S60 przy użyciu Tapatalka

no ale to idzie normalnie sprawdzić czy masz iskrę czy nie. Jak moto długo stało, stare paliwo, gaźnik mógł się zasyfić. Jak masz iskrę, świeca jest mokra i jest komprecha no to jest problem z zasilaniem i trzeba zajrzeć w gaźnior. Jak ją odpalisz na tym ssaniu daj jej się zagrzać i poodkręcaj jej trochę tylko tak żeby nie zgasła, będziesz musiał ssanie odpuszczać, może coś ruszy

Sprawdź zaworki iglicowe w gaźnikach, czasem jak zostawisz paliwo na zimę to potrafią się zapiec ....

iskra jest... paliwko nowe tak wiec przychodzi mi jeszcze tylko do glowy czujnik polozenia przepustnicy ale czy padl by tak od samego stania motocykla?? sprawdze jeszcze zaworki iglicowe tak jak pisal kolega bo tak juz nic do glowy mi nie przychodzi....;/

Patrzyłeś czy aku nie rozładowane?