FORUM.FIREBLADE.PL

mam problem z alternatorem ktory nie podaje pradu, kolega mial taki sam problem, przewinal alternator, pochodzil kilka dni i znowu nie ładuje. I teraz pytanie...czy próbowąć go przewinąc i liczyć na cud że bedzie już ładował i problemu nie bedzie?, kupic nowy?? czy ma ktos moze jeszcze inny pomysł? z góry soryyy jezeli był juz taki temat.... ;p

proponuje zalozyc alternator z żuka i na pasku klinowym do walu korbowego na zewnatrz moze pochodzi dluzej niz fabryczny hondy ktory jak wiadomo nie jest zbyt trwały

oj nie ladnie kolego szogun. :< :< :< kolezanka napisala ladnie swoj problem a ty tak ja potraktowales. postaw sie na jej miejscu majac taki problem i tez nie mial bys powodow do radosci.

no to odpowiedz sisi a nie morały prawisz ja bym na miejscu kolezanki kupił uzywany alternator do tej cbrki i nie liczył ze jak pan ziutek za flaszke przwinie to bedzie działać

swiete slowa kolego szogun

tzn znowu sie upalil?? ten przewiniety alternator?? czy moze regulator zdechl bo one lubia parami padac

Podłącze sie pod temat mam pytanie ,mam mocno przypalona kostke od regulatora napecia i niewiem czy sam regulator tez szlag trafił? jak mozna to sprawdzic????

brawo sisi juz tak dawno nie widzialem twoj postow a tu prosze kinga22 jedyna mądra rzecz na temat alternatorów itd napisał misjopour gdzies na tym forum poszukaj a znajdziesz przyczyne czemu tak ci sie to psuje, pozdro!

Tower zobacz w regulator - jak tam widać przypalenie znaczy na pewno do dupy, jeśli nie to możliwe że ktoś na spaloną wtyczkę założył dobry regler, a czy działa sprawdzisz najprostszym multimetrem, nawet za 10zł z biedronki.

Dzieki wuja jednak do dupy bo 3 miejsca w srodku przypalone

[ Dodano: Sob Wrz 19, 2009 2:59 pm ]
Koledzy mam jeszcze jedno pytanie czy regel od sc 28 lub f3 f2 podejdzie do sc 33????

[ Dodano: Pon Lut 22, 2010 8:30 pm ]
Pany mam pytanie widac cos na tym zdjeciu czy ten alternator jest zjarany czy nie??bo nie mam aku i nie mam jak sprawdzic czy smiga