FORUM.FIREBLADE.PL

Witam
Kpiłem niedawno cbr w dobrej cenie w niemczech, niestety msze wykonac remont
- najperw wymieniłem szczelniacze wszystkie reglacje itp
Teraz rozwarzam wymiane pierscieni bo dalej kopci na niebiesko w serwisie 900zł komplet
Macie namiary na kogos co dorabia dobrze i z gwarancja
Pozdrawiam

nie lepiej drugi piec kupic zrobisz remont i ile na nim polatasz........

dorób sobie jeden mocny pierścień okalający mózg lub to co po nim pozostało...najlepiej z bukszy tak jak do kamaza

z gwarancja mozesz sobie tylko pomazyc ze ci ktos da gwarancje chyba tylko rozruchowa

niestety kolego, dałes sobie wcisnąć minę z przegrzanym (zapewne) silnikiem i dlatego kopci. Jeżeli koniecznie chcesz robić remont silnika czyli wymianę pierścieni to koniecznie na oryginalnych częściach bo nic innego nie da rady i zrobi jeszcze większy bałagan w silniku. Niestety taka zabawa jest w tym wypadku nieopłacalna i dlatego polecam, tak jak koledzy wyżej, kupić drugi piec (z tym że przed kupnem sprawdzić jak pali i dopiero sobie wykręcić z ramy). szkoda że od razu nie napisałeś na forum że masz problem to byś zaoszczędził na uszczelniaczach i uszczelkach.

szef2416 pisze:Witam
Kpiłem niedawno cbr w dobrej cenie ...

Ktora to juz taka CBR okazyjna na tym forum... :<
Niestety, pierscienie to mozna w MZ etz wymieniac, w Hondzie wymieniasz slinik.

najlepsze rozwiązanie to kupic blok silnika wraz z tłokami co były w nim a jak masz dobry wał z panewkami to jest idealne rozwiązanie .... nie marnój kasy na nowe pierscienie bo to moze nic nie dac.... pozdro

Pojezdziłem dzisiaj z 50 kmi przestałA KOPCIC tylko po przetrzymaniu na gazie daje ciemno czarnym lekko niebieskim dymkiem kwestia wyreglowania dawki zobaczymy jeszcze polatam a co do kupna pieca to scigacz z 97 r z dobrym silnikiem to zadkosc ewentualnie wymiana z nowszego sc 44 ale to dalsze plany

obawiam sie że masz większe plany niż ambicje silnik z sc44 nie podejdzie do twojej rakiety

3 lata temu znalazłem bez problemu piec do VFR 750 z 1990 roku w super stanie, wystarczy poszukać. jeśli nie przestanie dymić na niebiesko (bo na czarno może jeśli mu ostro odkręcisz manetke albo jest źle wyregulowany - nie spala całkowicie mieszanki) to radzę wymienić cały silnik. SC33 jest pełno

Szukałem i po 3000zł sa ale tyle remont mi wyjdzie Remontowal ktos bo gosciu hce 800zł za wymiane plus 900 za pierscienie a patrzyłem na allegro zz silnikami moze ktos ma inne strony

http://www.allegro.pl/item777861903_hon ... zesci.html

Ja bym się wstrzymał z remontem i poczekał,w zimę i tak nie jeździsz a może trafisz coś taniego.Taki remont silnika (sama wymiana pierścieni) na długo Ci nie starczy wierz mi