Ja tez obstawiam tarcze.
Możesz zrobić mały test. Daj trochę w du*e hamulcom, rozgrzej tarcze a następnie na postoju w oparciu o boczną stopkę podnieś przednie koło i zakręć kołem, w ten sposób wyczujesz ewentualny opór w konkretnym miejscu. W roli ścisłości do tego testu trzeba 2 osób
.
A jaką masz oponę? Jaki DOT? Bo równie prawdopodobną przyczyną może być wyząbkowany bieżnik.
[ Dodano: Wto Maj 25, 2010 12:46 am ]Nie zauważyłem że sprawa się wyjaśniła w poście nade mną, przynajmniej wiemy na co uważać na przyszłosć.