FORUM.FIREBLADE.PL

Mam dylemat, wlasnie robie swojego psa po wypadku i stwierdzilem ze zrobie go do porzadku. czeka mnie wymiana uszczelniaczy w przednim zawieszeniu i teraz pytanie mam wymieniac na orginalne czy zamienniki. wiekszosc doradza mi orginaly szczegolnie ze latam na gumie... roznica: orgionaly-120zl, zamienniki -20zl podobno!!!! na orginalach sie lata i lata, na zamiennikach 2-3 dni. prosze o opinie:)

Ja kupiłem takie za 40 zł, i wytrzymują dłużej jak 2-3 dni, poza tym ile może kosztować trochę gumy ze sprężyną. Jak widzisz na naszych drogach to jest mnóstwo dziur i zawieszenie bez ustanku pracuje, tak więc moim zdaniem to i te twoje za 120 zł, szybko będą puszczać olej , tak więc myślę że za 20 zł wystarczą.
Dam ci jeszcze jeden przykład, mianowicie łożyska przedniego koła z uszczelniaczami w sklepie rolniczym kosztowały mnie 27 zł komplet, i co,ktoś powie że zaraz się stopią ,ale tak nie jest pięknie się kręcą i wytrzymają z pewnością swoje 20 tyś km do wymiany

Ja do swojej 954 zakładałem uszczelniacze NOK, o takie
http://www.larsson.pl/?c=r&no=NTIwMTAzNQ==&bid=104563

trochę gum wytrzymały - a im gumy robi sie lepiej, czyli bardziej miękkie lądowania - tym więcej gum możesz zrobić

ja zalozylem atheny, latam na gumie i sucho

Również latam na Athena za ok 25zł i jest ok....Dużo sprzedaję uszczelniaczy tej firmy jak i Nok/Tour max/Ari.. Ale jak masz kasę na oryginał to kupuj oryginał

mam kupione jakies zamieniki razem z olejem - olej plus uszczelniacze 58zl, podobno wytrzymuja 2-3 dni i puszczaja.... aaa wlasnie kupilem w ogole 15W ale stiwerdzilem ze chyba za twardy nie wiecie czy moge dokupic 5W wymieszac zeby zrobic z tego 10 albo 8W????? im miejsza gestosc oleju tym lepiej bo uszczelniacze nie puszczaja przy gymowaniu.... mozna mieszac oleje do zawieszenia????

opuszczej lagodnie to nie bedziesz,usial tak wymieniac

mam 15 z przodu i 48 z tylu -straszny wariat dlatego czasami mi nie wychodzi opuszczenie go delikatnie na dol....:/:/ co myslicie zeby zalozyc z tylu 56z albo 60z jakies sugestie??? doswiadczenia?

1. uszczelniacze - athens albo all balls(czy jakos tak)
2. Olej 15W - w sam raz! nic nie mieszaja nie kombinuj
3. z zebatka 56 bedzie w h*j agresor, latwo mozesz przepalowac.... bedzie rwal przy delikatym slizgnieciu w pion

mowia ze 15W za gesty do gumowania.... chyba jak sam nie sprawdze to sie nie przekonam:P
chodzi o to ze mam z tylu 48 i idzie z gazu na gume bez problemu ale chce zalozyc wieksza i walic wolne gume - to bardziej mnie kreci niz zapie.....

Wymiana uszczelniaczy to poobiednia robota, ja wkładałem zamienniki i jest ok. A gumuje ciągle