FORUM.FIREBLADE.PL

Witam!
Jestem nowy, wiec niedziwcie sie że zadaje takie pytania. Mam problem z krzywymi tarczami z przodu w sc33 czy można je jkaoś wyprostowac(jak tak to jak) czy pozostaje tylko wymiana na nowe?? Przez powyższy problem zajechałem tez łożyska ramy i tu mam kolejne pytanie gdzier si eewentualnie dokręca i jak sie wymienia - nie mam pojecia jak do tego sie zbarac?
Pozdrawiam

witam jezeli tarcze nie sa zbyt mocno krzywe to moza je wyprostowac, a nie wiem czy tarcze sa w stanie zniszczyc lozyska glowki ramy

Ktos Ci chyba glupot naopowiadal mowiac ze przez tarcze zajechales lozyska. Po pierwsze jakbys mial krzywe tarcze to bys nie mial praktycznie wogole hamulcow i mialbys zajebiste bicie tak ze niedalbys rady jezdzic. A jesli chodzi o glowke to lozysko masz albo rozwalone po glebie albo od jazdy na gumie. I jezeli sie na tym nie znasz to tego nie zrobisz wiec nie zabieraj sie za to

witam ja tez mialem problem z krzywym tarczami telepie podczas hamowania zwlaszcza przy wiekszych predkosciach jesli nie jestes pewny ze krzywe moze banalnie brzmi ale wykrec oba zaciski podnies kolo i pokrec powinno byc widac bicie jesli nowe to ja zastanawialem sie nad tymi http://cgi.ebay.co.uk/Brake-Disc-Set-Ho ... dZViewItem
ale kupilem dwie uzywki za 80euro wyprostowac sie da chociaz nie zawsze tutaj jest adres firmy ktora to robi http://www.moto-wings.pl/kontakt.html

Ja zakombinowałem troche i wrzucam tarcze od XX1100.Sa troche niższe o 2,5mm ale dorobiłem podkładki pod zaciski i powinno pasować.Są lepsze bo są 5mm i nie bede miał juz problemów z przegrzewaniem.Stare jeszcze sie nadawały ale ostre hamowanie z 240 to już bywało cięzko..

Witam wszystkich.
Dzieki za porady ale nadal mam problem, opisze sytuacje troszke dokladniej. A więc tak wczoraj spedziłem 7 godzin na wymianie łożyska główki ramy - udało sie, ale co z tego jak problem nie znikł jest troszke lepiej z tym hamowaniem ale daleko do ideału, tarcze też sprawdzałem wczoraj wyglądaja na proste klocki nowe, ciśnienie w oponach według zaleceń,gdzie może by przyczyna tego że przy chamowaniu powyżej 100km/h drzy mi kierownica i cały przód??? Czy może by to opona , czy coś z lagami, amoże tłoczki na zaciskach są zatarte albo cos - niewiem. Pomocy!!
Pozdrawiam

No to masz na 100% tarcze nierówno wytarte.Jak była któraś skrzywiona to sie w jednym miejscu ocierała i jest nierówno zuzyta.Wiec niestety czeka Ciebie wymiana...

ja tez stawiam na tarcze moga bys krzywe i czasem nie widac trzeba oddac do sprawdzenia chociaz moze byc tez opona sprawdz ja dokladnie tloczki w zaciskach zawsze mozna wyczyscic ja urzywam 2000 wodny papier scierny i filc polerski

Witam!
No nic w niedziele znowu zabiore się do dzieła, tym razem rozkrece cały przód tzn koło odkręce posprawdzam dokładnie te tarcze, lagi, toczki i łożyska na ośce, coś napewno znajde a przy porównaniu z wymianą łożyska głowki ramy to zajmnie chwilke
Dzięki wszystkim za pomoc.
Pozdrawiam
Orzeł Krzysztof

Jak coś to mam 2 tarcze używane,może nie ładne i nie najnowsze ale proste.Oddam za rozsądną cene.Ja wstawie sobie grubsze od XX.

koles nw sokolowslu prostuje daja rade ja prostowalem a ile chcesz buzka za tarcze pozdro

Witam Ponownie
Sprawdziłem wszystko jest ok , więc musze yo byc TARCZE, Jeżeli ktos miałby do sprzedania proste tarcze na przód do sc33 to bardzo chętnie kupie za rozsądną cene. Kolego który wspominałeś cos o tym że posiadasz takie tarcze podaj nr tel. jak cos mój nr to 783386866.
Pozdrawiam Wszystkich
Krzychu