FORUM.FIREBLADE.PL

hej... po wciśnieciu sprzegła ustaje klepanie co to moze byc http://www.youtube.com/watch?v=wJo6XqeC ... ated,fajer miał wymienioną skrzynie bo 2 siadła...nalatane ma 45tys mil Takze jest stukanie pod obciążeniem przy przyśpieszaniu od 2 tys do 5tys boje sie ze panewki mogły siąść ale to juz inna sprawa według mnie

a nie czasem płytki zaworowe ?? bo jak panewki to kontrolka by sie paliła czerwona i brak cisnienia

To pierwsze to kosz sprzegła, norma i nie ma sie czym przejmowac.
Drugie to pewnie łancuszek rozrzadu, tez nic super niepokojacego - jesli oczywisacie te dzwieki nie zagłuszaja pracy silnika to narazie olał bym sprawe i powoli zbierał na nowy zestaw łancuszek + napinacz + ewentualnie slizg lanucszka. Przy wiekszych przebiegach te elementy po prostu sie zuzywaja i zaczynaja wydawac dziwne dzwieki w sposob jaki opisałeś. Ciezko jest przez forum przekazac co to juz ciezki łomot a co delikane pukanie ale w granicach rozsądku te dzwieki są akceptowalne. Panewka klepie w całym zakresie i na pewno nie przestała by po 5 tys.obr., a zawory jesli juz to skracają luzy i wtedy wogole ich nie słychać, no chyba ze ktos juz tam ostro kombinował w głowicy.

moto odpala ładnie,kontrolka ciśnienia gaśnie zaraz pod odpaleniu czy ciepły czy zimny. Z tym stukaniem sprzęgła to olewam sprawe z racji ze niby to norma gorzej z tym klepaniem bo przed chwilka przejechałem sie bez kasku i powiem wam ze to klepanie najbardziej czuć przy 5 tys i jak dalej wkręcam moto to lekkie pukanie słychać... moc jest nic nie stracił siły,dziwna sprawa...jest możliwosć ze łańcuszek rorządu mi pęknie i narobi bałaganu??

ale polerka super

norbi230 pisze:...j
est możliwosć ze łańcuszek rorządu mi pęknie i narobi bałaganu??

Jak strzeli to najprawdopodobniej będziesz wymieniał piec na drugi bo tego nie będzie się opłacało robić.

Jeżeli jesteś pewny, że to co tak klepie to rozrząd to wymieniaj go szybko bo konsekwencje zerwania łańcuszka rozrządu są nieciekawe.

crazyduck pisze:ale polerka super

Potwierdzam Ogólnie fajna klacz!

klepotanie nasila sie dosć mocno przy 5 tys... sadzicie ze to na 90% łąńcuszek...?? a pytanko jeszcze jakie koszta wymiany i czy jak bym chciał sam to zrobić dam rade?? co trzeba zdemontowac zeby wymienić na nowy??

[ Dodano: Sob Kwi 23, 2011 6:35 pm ]
dopiero co wróciłem z jazdy i byłem u znajomego co grzebie w japońcach...powiedział ze na 70% panewke szlak trafił miałem silnik wyjęty i mechnik zrobił mi skrzynie za 1,300zł teraz znowu panewka ale mam doła

Siemana kolego no tak z ta panewka bym zaczekał bo milem podobne dzweki w sc 28 i niestety to kosz sie rozsypał sprzegłowy od strzelania ze sprzegła, zwłąszcza ze panewka nie cichnie po wcisnieciu sprzegła pozdrawiam

to z tym koszem to oddzielna sprawa,ogólnie to klepie sprzęgło jak wcisne zanika delikatnie klepanie,a jest możliwość ze panewka zaczyna sie sypać i oprócz klepania żadnych innych objawów nie bedzie (kontrolka oleju,spadek mocy itp..)?? szczerze powiedziawszy to ja nie rzucam na koło co wyjade oszczędzam motorek ale poprzedni właściciel troszke źle go traktował

mam jeszcze kosze

norbi230 Ja też tak miałem, że jak ty to nazwiałeś "klepało" sprzęgło a po wciśnięciu klamki wszystko cichło, nie było ani spadku mocy, ani kontrolka sie nie zapalała, do każdego mechanika co jeździłem to mówił ze to na bank kosz, aż któregoś pięknego razu przekręciła panewa

sądzicie ze jak teraz wezme sie za wymiane panewki puki sie jeszcze nie obkręciła...to cbr pośmiga jeszcze troche??