FORUM.FIREBLADE.PL

Niedawno miałem naprawianą skrzynie biegów (skrzynia została naprawiona) ale honda straciła na mocy wcześniej bez problemu stawiałem ją na koło a teraz czasem uda mi się ją oderwać z wielkim trudem ale na kole nie polece v-max 230! Po odebraniu fajera od mechanika nie za uwarzyłem problemu z mocą ponieważ była mokra droga. Pytanie czy to może być wina obrotomierza który wariuje już od ponad roku (jedna z teorii mechanika) lub sprzęgło czy co kolwiek, sam już nie wiem bo CENZURA jestem! Pytanie co to może być i co w takiej sytuacji robić ?

zegary nie mają nic do prędkości. Jak silnik pracuje ? Równiutko ? może być przestawiony rozrząd np. Chodzi na wszystkie gary ?
Gdy by było sprzęgło słyszał byś jak silnik wkręca się na obroty a motocykl by nie przyśpieszał.
Mógł też coś złożyć, nie pokrył kanałów olejowych lub coś innego
JEżeli nie leci więcej niż 230 to oddawaj na reklamację i Ciebie nie powinno obchodzić co on spiep***ł

silnik pracuje równo, na wszystkie gary chodzi! podejrzewam też jakiś syf w gasniku np. zatkana dysza. "JEżeli nie leci więcej niż 230 to oddawaj na reklamację i Ciebie nie powinno obchodzić co on spiep***ł " Umowy z nim jakiej takiej nie pisałem więc wrazie "W" czeba być nie miłym! Nie odpuszcze!

[ Dodano: Sob Maj 21, 2011 11:26 pm ]
... więc nie odpuszczam koleś mechanik sprzęta nie chce się podjąć wysyła mnie na hamownie za moja kasę ... wała chce mi puścić ... Więc sprawa wyląduje w sądzie będzie to pewno trwało dłużej niż rok ale nie PODARUJĘ ! Zamierzam jechać do autoryzowanego serwisu hondy zrobić diagnostyke (400pln) i oddawać sprawę do sądu (500pln) ! Jedyne co mnie boli to to że nie miałem umowy z nim pisemnej ale w prawie Polskim jest takie coś jak umowa słowna (świadków na to mam)! Teraz zamiast się cieszyć tygodniem urlopu w tunezji będę się CENZURA ... Ale nie podaruje!!!!!!!!!!!!!!! A co Wy o tym myślicie?
Wracam za tydzień!

jeżeli przestawiony rozrząd to byłby problem z uruchomieniem. jeżeli dobrze się wkręca na obroty, nie dusi się to obstawiam skrzynie.

Nie wiem jak to się dotyczy sprzedaży usług (naprawa motocykla) ale możesz spróbować go wezwać do naprawienia usterki na podstawie "niezgodności towaru z umową" .... ma 14 dni na odpowiedź na reklamację, później z automatu jest uznana. Jeżeli nie wystawił Ci faktury ani paragonu też bym to umieścił w reklamacji, wydyga się skarbowego

Niekoniecznie. Ktoś już miał podobny problem. Słaby v-max i przyspieszenie. Okazało się, że miał przestawiony rozrząd od kilka zębów.

ziomek w suzi miał przestawiony rozrząd to uruchomienie było porażką. nie wiem jak w cbr.

skrzynia jest ok bo była moja a ja zmieniłem cały piec bo PANEWKI poszły teraz serce od horneta 2005r stary piec na klamoty sprzedaje jak coś to pisać

jak się skończyło ?

skonczyło się tak że zrobiłem wszystko czyszczenie gaźników,wymiana świec itp. pojechałem na hamownie (za darmo bo na stacji BP) okazało się że mocy jest 105 km i wykres krzywy! Oddałem go z wykresem mechanikowi przyjoł bez problemu podłączył kabel z impulsatora na odwrót ... jak pojechałem na jazde próbną zagrzałem silnik i odkręciłem gazu by postawić na koło omało co niezaliczyłem pleców Coś pięknego MOTO działa i chodzi jak powinien!

Dobrze że tylko taki problem.
Przynajmniej przeprosił Cię że to z jego winy?

Dodam jeszcze, że gdy jest przestawiony rozrżąd, wykresz mocy jest poszarpany i moc nie jest oddawana liniowo.
Opisz dokładniej z tym impulsatorem.