FORUM.FIREBLADE.PL

Prosze o pomoc. Nie chce sie wlaczyc wiatrak. Sprawdzalem go na krotko i dziala, chlodnica jest goraca wiec termostat otwiera sie (dokladnie to sam nie wiem czy to tak dziala), moim zdaniem moze to byc czujnik od zalaczania wiatraka, ale moze ktos ma inny pomysl ? Dzieki wszystkim z gory

tak czujnik lub masy brak. Przy czujniku podpinałeś na krótko i do masy ??

Nie nie, sam wiatrak tylko sprawdzilem, wiatrak jest ok, a jak sprawdzic czy jest masa to nie mam pojecia wlasnie stary, wiertlo wiesz jak to sprawdzic ? Dzieki z gory

tak wiem PW

Pawelec, pod tematem napisales iz nie zalacza sie wiatrak przy 98 'C, w fajerze 33 zalacza sie on dopiero przy okolo 104'C, wiec moze po prostu musisz troszke dluzej poczekac .

to zależy czym masz zalaną chłodnicę,jeżeli wodą to włączy ci się przy niecałych 100 stopniach ale płyn chłodzący ma podwyższoną temp.wrzenia do ponad 100 stopni,czyli żeby się zagotować potrzebuje trochę więcej temp.przetrzymaj go do ponad 100 stopni i zobacz czy załączy wiatrak

Nie no starter to nie ma znaczenia czy woda czy płyn, zawsze ta sama temp pokaze i w takiej samej zalaczy wentylator. Woda w szczelnej chłodnicy ze sprawnym korkiem i podlaczona do sprawnego układu i silnika nie zagotuje sie w 100'C tylko znacznie wyzej, bedzie w niej wyzsze cisnienie i temp wrzenia wody sie podniesie. Zmiana jest znaczna, na mount everest wystarczy 65'C zeby sie zagotowała.

starter pisze:to zależy czym masz zalaną chłodnicę,jeżeli wodą to włączy ci się przy niecałych 100 stopniach ale płyn chłodzący ma podwyższoną temp.wrzenia do ponad 100 stopni,czyli żeby się zagotować potrzebuje trochę więcej temp.przetrzymaj go do ponad 100 stopni i zobacz czy załączy wiatrak

BREDNIE!

Wiatrak przy 105 stopniach, odpowiedzialny jest za to czujnik który się znajduje w prawym dolnym rogu chłodnicy (patrząc od przodu). Podaje on masę (-) z chłodnicy na wiatrak. Najprościej jest odpiąć ten przewodzik i przyłożyć do ramy, jeżeli wiatrak się włącza a przy 106 stopniach wiatrak dalej nie pracuje to padnięty jest czujnik.

wcale że nie żadne brednie kolega bardzo dobrze pisze jak np zalejesz wodą chłodnice zostawisz korek otwarty to może się wentylator nie włączyć jak ma sie załączać parę stopni powyżej 100st dopiero w zamkniętym układzie woda pod ciśnieniem będzie miała coraz wyższą temp wrzenia, im wyższe ciśnienie tym wyższa temperatura wrzenia. a jak wiadomo woda przy ciśnieniu atmosferycznym wrze przy 100st C więc 105stC może nie osiągnąć.

wentylator może się nie włączać w przypadku gdy np nie ma płynu w chłodnicy i chłodnica jest pusta, a sprawdzić trzeba czujnik i wentylator, wentylator już sprawdzałeś więc teraz musisz rozgrzać moto do temperatury w której ma się włączyć wentylator, (wcześniej zalany płynem i odpowietrzony układ chłodzenia) wtedy zdejmujesz wtyczkę z czujnika i mierzysz go miernikiem do masy ma mieć przejście zwarcie oporność do zera Ohmów. jeśli nie będzie przejścia znaczy się że czujnik uszkodzony lub nie ma jakimś cudem masy na chłodnicy coś zardzewiało , tylko pilnuj oczywiście żeby moto nie przegrzać