FORUM.FIREBLADE.PL

Witam
Jako ze powoli nastaja czasy kiedy pogoda
nie bedzie za bardzo zachecala do jazdy, postanowilem
w wolnych chwilach zajac sie moja Fajera sc28.

Najbardziej denerwujacym mnie problemem jest
stukajace sprzeglo, w zasadzie ono nie tyle stuka co wali.
Niby Hondy tak maja ze lubia sobie stukac sprzeglem ale
prawde powiedziawszy jeszcze nie syszalem w zadnej Hondzie
tak glosnego sprzegła.
Tutaj nasuwa sie moje pytanie, da rade cos z tym zrobic?
Nie licze na calkowite usuniecie tego zjawiska ale bylbym bardzo
rad gdyby zostalo zminimalizowane.
Z tak stukajacym sporzeglem zrobilem ok 6tys km i dziala bez
zarzutu. Ale to stukanie jest co najmniej denerwujace.

Moze ktos kiedy przerabial ten temat.

Pozdrawiam
SzeFu

moze pop prstu powoli sie konczy sprzeglo... jak wczesniej nie stukalo tak mocno to moze pora udac sie do servisu na wszelki wypadek bo raczej wroze z fusow

Sprzegło raczej sie nie konczy. Po tym jak zalalem silnik castrolem i zaczelo mi sie slizgac, rozebralem je i pomiezylem tarcze i przekładki ktore to okazaly sie trzymac wymiar. Po zalaniu motulem sprzeglo przestalo sie slizgac aczkolwiek profilaktycznie wymienilem sprezyny i jest git! No nic chyba przyjdzie mi sie przyzywczaic do tego dzwieku

U mnie też słychac sprzągł gdy nacisne klamke!!! ale stukanie jeszcze nie miałem.
byłem z tym nawet u machanika to usłyszałem że te typy tak mają podobno jest tam jakis koszyk którego wymiana pomaga na pare tysiecy(5000tys) a potem znowu wrace to do normy!!! mnie też to drazni ale u mnie dzwięk bardziej przypomina (obracanie sie luznego łożyska) a nie stuki!! a zalany jest castrolem

smolek77 pisze:U mnie też słychac sprzągł gdy nacisne klamke!!!

z tego co wiem to sprzeglo stuka przy NIE wcisnietej klamce, a jak sie ja wcisnie to juz nie stuka tak jest m.in u mnie.

smolek77 pisze:wymiana pomaga na pare tysiecy(5000tys)

no to calkiem sporo bo jesli dobrze licze to bedzie 5 milionow

smolek77 pisze: a zalany jest castrolem

akurat na ten rodzaj stukania olej raczej nie ma wplywu

jeszcze musze sprobowac jedna opcje. Dam go na regulacje, jak bedzie mial zrobione gazniczki i zaworki moze praca sie wyrowna (mimo iz i tak wydaje sie ze rowno chodzi) i wtedy moze mniej bedzie klepalo :twisted:

Pozdrawiam
SzeFu

no to mnie przyłapałes 5tys !!!!daj znac jak juz cos z tym zrobisz bo moze mojemu mechanikowi szkoda czasu na pierdoły......

zawsze byłem słaby z matmy

Witam!Jeśli sprzęgło hałasuje kiedy silnik pracuje na wolnych obrotach a po wciśnięciu klamki cichnie to przyczyną jest łożysko znajdujące się na koszu.Przynajmniej mnie to niepokoiło i rozmawiałem z mechanikiem i tak mi wytłumaczył że jest to związane z luzem na łożysku który po wciśnięciu klamki minimalizuje się i jeżeli wtedy niesłychać żadnych niepokojących dzwieków to wszystko jest w pożądku i można bez obawy jezdzić.Pozdrawiam

[quote="Tytus"]moze pop prstu powoli sie konczy sprzeglo... jak wczesniej nie stukalo tak mocno to moze pora udac sie do servisu na wszelki wypadek bo raczej wroze z fusow [/quote.masz juz wyrobiony kosz sprzeglowy ,dlatego tak wali jak sie zagdzeje to napewno tego nie slychac mialem to samo kupilem kosz sprzeglowy z mniejszym przebiegiem zalozylem i jest juz ok