FORUM.FIREBLADE.PL

Jestem nowy na forum może temat się powtarza ale chcę się dowiedzieć jaki jest koszt przerobienia seryjnego wydechu w cbr 929 chodzi i o skrócenie i pozostawienie bez flaków w środu , jak to wpłynie na moc czy będzie duża różnica w przyspieszaniu czy silnik będzie bardzej żywszy i jak jest kosz takiej modyfikacji.

Lepiej kupić komin przelotowy niż fajdolić się z oryginałem.Jak flaki mają zostać ,to nie lada wyzwanie zapodałeś, albo ja za dużo bro wypiłem..

trutenz pisze:albo ja za dużo bro wypiłem..

chyba tak :D

jak wywalsiz wszystko z srodka to bedzie zbyt glosny ten wydech.. najlepiej chyba rpzelot jednak zalozyc

http://www.youtube.com/watch?v=Ug7esMspKOo

Tu masz dźwięk 929 na troche przerobionym tłumiku, mam jeszcze całkiem pusty. Jak chcesz to moge Ci oba pogonić za jakaś kase. Bo mi nie potrzebne

pozdrawiam

kolego rób jak Ci sie podoba,skracaj ,wybebwszaj,itd
aby nie lataj na orgi- a to dlatego ze niechciałbym Ci
zajechac drogi bo Cie nie usłyszałem,w puszcze
tak będzie najtaniej,lub znajdź coś na rynku ,a jest
tego coraz więcej i ceny zaczynają być normalne.
pozdrawiam

Ja swojego przelotowego BOS-a też skróciłem bo był na prawdę za cichy jak na przelot. Teraz brzmienie jest OK. Do kosza poleciało 17 cm wydechu i wygląd też bardziej mi pasuje.