FORUM.FIREBLADE.PL

Siemanko jak w tytule mam cbr900sc33 interesuje mnie zmiana kompletu owiewki przód, tył możliwie bez drastycznych przeróbek wie ktoś na co można by się skusić bez dużej kombinacji

Na olx jest sc33 z plastikami od 929 ale wyglada to dosc smiesznie .

Masz może linka chętnie bym zobaczył

Nie psuj kultowego motocykla.

Przez przypadek mi sie napatoczyla. Czarne plastiki czerwony bak, cena chyba ponizej 7000 jak dla mnie ulep i nic wiecej.
Wedlug mojej skromnej opinii jesli chcesz zmienic wyglad moto to sprzedaj stary i kup nowy.

Kolego, to z góry nie ma sensu. Kupno kompletu owiewek lampy itd z innego moto to koszty z 500-1000zł. Jeszcze weź to pomaluj albo traf komplet w jednym malowaniu. Sprzedać sc33 dołożyć 2k i miałbyś 929 która ma nowszą stylizacje, upsy itd itd... Na streeta, to jeszcze by był sens bo sprzedasz plastiki i sie zwroci część kosztu moto, ale robic sc33 coś co miałoby wyglądać jak np ninja 10 , CBR 1000RR cczy cos innego nowszego,a technicznie dalej to zwykle sc33... bez sensu. Przód w sc33 polift to akurat najladniejsze co ma ten moto hehe (przedlift juz mniej) Jesli juz robić to tak jak jeden gość na youtube - silnik od 1000RR, UPSy, zadup jakis torowy custom chyba,wahacz tył od innego moto, praktycznie fabryczna została rama i przednie owiewki, reszta custom i wygląda to super. https://i.ytimg.com/vi/Nb-1UkaVvPY/maxresdefault.jpg

raczej nie chcę zmieniać moto myślałem żeby go trochę podpicować wcześniejszy właściciel trochę namieszał na początku nawet mi się podobał ale nie zdał egzaminu przy szybkiej jeździe trochę już zmieniłem i myślę co tu jeszcze poprawić

podrzucił bym foto ale coś mi to nie bardzo wychodzi

co do zmian w moim moto postanowiłem wrócić całkiem do fabrycznego dizajnu cały przód i tył z oryginalnym malowaniem z roku 98 black zastanawiam się tylko nad jedną zmianą a mianowicie wydech podobnie jak w cbr 1000 rr pod siedzeniem przerabiał ktoś już to w taki sposób na pewno nie jestem pierwszy może ktoś coś powiedzieć i podpowiedzieć na ten temat ???

Witam widziałem taki wydech centralny ale to razem z zadupiem od 1000 rr. ale myślę ze to niema sensu przerabiać oczywiście jeśli ktoś ma parcie mi tez mówili nie przerabiaj kup nowy motor a niedlugo zostana mi tylko owiewki i rama no i moze tylne kolo wiec wedle gustu. sc 33 lift to ostatni taki smaczek tych najlepszych lat motoryzacji gdy wychodziły zwariowane motory lub te niezawodne.
Dlatego wydaje mi sie ze oryginalne sc33 w oryginalnym malowaniu jest kultowo piekne lub elegancko pomalowane tak jak ja to sobie zrobiłem w czarnej perełce z niebieskim klarem i drobinami
A i co do zadupka to jak przerabiac to najladniej pasuje chyba od 929 bo wyglada jak taki lift po lifcie i pasuje jeszcze do tej wielkiej krowy Tak Panowie jak spojrzy sie na nowe motocykle to wyglądają malutkie jak dla dzieci

W lubelskim lata sc33 98-99 z dupą od 1000RR albo 6000RR i nawet to jako tako wygląda siedzenie chyba ori zostało więć nie ma tragedii, z dupą 929 też spoko, bylo troche takich na olx. Inne przekladki juz raczej slabo. Moto masywne, nie ma co pchac malego zadupka jak r6 itd.