FORUM.FIREBLADE.PL

Siemka!

Od niedawna sprzęt w moim garażu, a już zaczęły się modyfikacje.

Na pierwszy ogień poszedł silnik - ogólny przegląd, tj.:

1. Czyszczenie i synchronizacja gaźników
2. Nowe świece, filtry, olej
3. Regulacja zaworów
4. Wymieniony łańcuszek rozrządu.

Wiadomo podstawa to zdrowe serce, więc teraz spokojnie mogę inwestować w wygląd...

Po kupnie:



Zmiany zaczęły się się od polerki dekla sprzęgła



Następnie została pomalowana przednia szyba na ciemny szary metalik



A dzisiaj z racji tej, że strasznie pochmurno zabrałem się za końcówkę wydechu



Razem całość wygląda tak



Co proponujecie jeszcze zrobić? Jakieś oryginalne pomysły???[/list]

Moim zdaniem, albo polerujesz wszytsko, albo nic.

Ja proponuje stalowy oplot, kloce HH front, opony supercorsa, amor skretu i na tor uczyc sie jezdzic Wersja druga, hmm...poleruj co sie da i ciesz sie duza rotacja blacharek i poprawiaj statystyki w penetracji

poleruj poleruj i jeszcze raz poleruj a potem one będą cie polerowac ) he he ale tak powaznie mysle ze zrobisz jak uwazasz o gustach sie w koncu nie dyskutuje ja bym wolal amorek kupic itd ale z drugiej strony

Jak lubisz błyszczące elementy to może choppera kup??? Nie no żartuje. Ranty felg tez do polerki obowiązkowo żeby to jakoś wyglądało i mozesz sety wypolerować wszystko co aluminium ale może rame bym zostawił na twoim miejscu bo przy sprzedaży możesz mieć problemy później bo dlaczego rama polerowana pewnie coś było spawane itd. Ja mam F3 i wypolerowałem dekiel od alternatora, lagi, półke, ranty felg, klamki tylko jeszcze sety mi zostały ale sie zastanawiam czy to polerować.

mam aktualnie opony Diablo Corsa.
Zastanawiam się nad polerką rantów tak szeroko jak się da albo żółte paski na felgi bez polerki lub po polerce.
Jak to by wyglądało?

Ja mam tak:

http://www.polskajazda.pl/zoom_poj.php? ... oto=115417

poleruj poleruj.... przejedz sie w deszcz i klnij na to ze polerowales.....

ranty polerka srodki zolte

ja nie lubie polerki... to dobre dla czarnuchów.

To kiedyś był motocykl sportowy, a nie kojeże polerki i innych blink blinków w sporcie

Fajnie Ranty na 100% będą polerowane, gdy skończą się opony.
Może sprecyzuje moje chęci i wielkość inwestowanych funduszy;
Otóż, oploty, amor i klocki odpadają. Te ostatnie mam "jak nowe", a te pierwsze są dla mnie bardzo drogie, gdyż nie planuje na razie wjeżdżać na tor.
Drugim powodem jest fakt, iż moto zostało kupione na jakieś 2 sezony (dla uprzyjemnienia czasu przed budową domu) i poza oczywistymi rzeczami (pełen serwis silnika) oraz możliwością upiększenia moto własnymi siłami nie zamierzam wrzucać kasy, gdyż będzie mi ona później potrzebna na dom.

Myślę o tych setach - zawsze mniej rozbierania niż przy felgach...
Dziś już świeci słońce i pewnie będzie hulać...

W każdym razie aktualizacje będę zamieszczał... (i może jakąś statystykę spalania zacznę prowadzić, bo po wymianie łańcuszka i regulacji chodzi jak szwajcarski zegarek)

Co do jazdy w deszczu, wiadomo na pewno się zdarzy, lecz wiem jak dbać o polerkę i akurat się tym wcale nie przejmuje

oby sprzet służył i podobał się Tobie bo to jest najwazniejsze!! Jak podchodzisz do moto to banan musi być