FORUM.FIREBLADE.PL

Byłem ostatnio na hamowni RATKA- MOTOCYKLE, na imprezie zorganizowanej przez BP w Warszawie. I tu miła niespodzianka, w SC33 98r wyskoczyło 139,2KM i 100,4Nm .
Może ktoś wie co może różnić mój moto od innych. Błąd jest mało prawdopodobny, tego dnia hamowali ponad 500 moto ,w większości przypadków wskazania były bardzo zbliżone do katalogowych, poza kilkoma gdzie właściciele przyznali się do modyfikacji lub te gdzie konie po prostu zdechły. Spalanie jest dokładnie takie jak w innych SC33, wiem bo jeździmy często na kilka moto, więc jakiekolwiek pomysły dot. gaźników raczej nie mają sensu.
Jak macie jakieś pomysły co za diabeł tam siedzi, to piszcie.

Nie podniecaj się tak wynikami z tej hamowni ona ostro podkręcona

pewnie paliwa lotniczego zatankowałeś

to wszystko dzięki temu ze jak czyścisz moto to zawsze robisz z nim 200 wyborowej i ma dziką moc tylko lepiej prowadzi się od ciebie heheheh

Policz zęby na zębatce...

Hmm też wyhamowałem swoją sc33 u nich rok temu na bp i miałem podobny wynik. 137 kucy i 98 Nm. Po mnie ktoś hamował 929 i wyszło mu katalogowe 147 koni. Jedyną modyfikacją jest u mnie przelotowy wydech xixl'a (zębatki katalogowe). Jedynym problemem była dziura w obrotach przy 3-4tyś ale tydzień później pojechałem na synchro i czyszczenie gaźników wiec powinno być teraz wszystko ok.

Przeciez jasno jest napisane ze ta hamownia wykazuje blad pomiarowy +- 5-10% wiec jezeli chcecie miarodajne wyniki musicie jechac na normalna hamownie.

Przy okazji temaciku chciałem zapytać czy ktoś ma namiar na DOBRĄ hamownie w Warszawie lub okolicy? Chodzi o taką co uczciwie wskaże moc i może ktoś z obsługi będzie wiedział co na rzeczy? Gdzie w Wafce można liczyć na taką fachową pomoc ?
DZIĘKI

Mysle ze najlepiej w Poland Position, wprawdzie nie jest to Warszawa i salon Hondy ale zajma sie nia napewno odpowiedni

tu przełożenie nie ma żadnego znaczenia tym bardziej ze ma seryjne, ja wjechałem przed nim zhamować swojego na przełożeniu 15-46 i mój wynik 126hp

Ok ale z tego co widze to masz pierwszą generacje sc33.

tak a to pierwsza była słabsza??
wogóle to mam wpisane w dowodzie 100hp ale sprawdzałem juz wszystko co było mozliwe i zadnych blokad nie znalazłem i po pomiarach na hamowni wygląda ze juz ktoś wczesniej coś wydłubał