FORUM.FIREBLADE.PL

Witam może ktoś mądry odpowie mi na pytano dlaczego po 3tys od regulacji zaworów luzy się skasowały do 0,sprzet cbr 600 f3 przebieg niby 50 tys,luzy były książkowe dodam ,że tylko ssące sie skasowały .Czekam na mądre odp

Zamieniałeś podkładki czy kupiłeś jakieś aftermarketowe?

zamieniane

a nie szlifowałeś płytek? tylko oryginałki pozamieniane miejscami?

może za mocno wałki skręciłeś klucz dymo zrypany i zapomnialeś sprawdzić po skręceniu wałków kurde troche dziwne

maciekx pisze:a nie szlifowałeś płytek? tylko oryginałki pozamieniane miejscami?

może za mocno wałki skręciłeś klucz dymo zrypany i zapomnialeś sprawdzić po skręceniu wałków kurde troche dziwne

nie

Jeśli płytki były markowe i nadal mają swoje wymiary,a zawory bankowo były dobrze ustawione i wałki dokręcone 12Nm,a luzy się skasowały .To nic innego jak trzeba się bliżej przyjrzeć zaworom i gniazdom zaworowym.

w koncu jedna konkretna odpowiedz,to samo przypuszczalem

A nie wlewałeś jakichś wspaniałych dodatków do benzyny które mogły spowodować znacznie większą temperature spalania albo wyczysciła zawory i gniazda tak że spadło te 0,16?? Albo nie paliłeś przez 5 min bez przerwy gumy żeby tak przegrzać zawory że się odkształciły?? bo troche dziwne żeby tak odrazu po niewielu km luz do zera skasować

Zawory juz sa wypracowane i co chwile beda sie kasowac luzy. Ale w takim wypadku przebieg ~50kkm jest raczej nie mozliwy

Witam wszystkich trochę odświeżę temat mam pytanie czy ktoś zna dobrego mechanika do ustawienia zaworów z okolic Piły a drugie pytanie czy ciężko samemu je ustawić? Pozdrawiam wszystkich.

Zeby zrobic samemu musisz mieć dobrej klasy:
- szczelinomierz z dokladnoscia 0,01 mm (nie 0,05 jak wiekszosc)
- mikrometr z dokladnoscia minimum 0,01.
- klucz dynamometryczny do niskich zakresow momentu.
No i najwazniejsze , podstawową wiedzę mechaniczną, dobre ustawienie zaworow na płytkach niestety nie jest takie proste jak na srubach. niekiedy trzeba kilka razy wałki zdejmowac i łatwo np gwinty pozrywać. Jesli nie czujesz sie na 100% pewny to nie podchodz szkoda maszyny.
Mechanika z tej okolicy nie znamy, wiec tu nie pomoge.

Chyba dam do mojego mechanika tego co zawsze. Może dałbym radę ale musiałbym kogoś mieć do pomocy co to robił bo czasami płytki do wymiany jakieś będą. Ale dzięki za odpowiedź