opony

[marcinSC33Staly Bywalec]

Wariat79 z tych dwóch typów opon , które podaleś i preferencji jakie okresliłeś to doradzam PilotPowera 2ct. Opona jest naprawdę uniwersalna i stanowi fajną alternatywę na ulice. Ja lubię sportowe gumy i polatać ostrzej na winklach ale jadąc w dalszą trasę założyłem pilotpowera 2ct i muszę powiedzieć , że ta guma stanowi kompromis między przyczepnością, przebiegiem i ceną. Nigdy na oponie nie zrobiłem takiego przebiegu jak właśnie na 2ct (zapewne jest to też zasługą tego ,że przynajmniej 50% używałem jej w trasie) - tylna skończyła się po ok.8000km. Dużym plusem tej gumy jest to , że nie wymaga długiego rozgrzewania jak typowo sportowe gumy i już po chwili jazdy możesz zasuwać na kolanie. W deszczu jest naprawdę bezkonkurencyjna - w porównaniu z oponami, które miałem. Qualifier będzie zapewne pozwalał na więcej na winklach ale nie da Ci takiego zaufania w szerokim zakresie temperatur i warunków pogodowych. Wybór należy do Ciebie a uwagi są wyłącznie moim doświadczeniem także możesz spotkać również zupełnie inne odczucia użytkowników ( wszystko to indywidualne preferencje i odczucia).Powodzenia w wyborze i pozdro. Miki słusznie zauważył forum jest po to by wymieniać się uwagami a jak ktoś jest "zielony" to także jest mile widziany i dobrze , że może się kogoś zapytać zamiast jak dawniej dochodzić samemu do wszystkiego.

[miki]

Wariat79, kup taką gumę, ktora pozwoli CI spokojnie latac na miarę umiejetnosci, przy wyborze kieruj sie zapasem jaki dają możliwości danej gumy w stosunku do umiejętności w chwili zakupu ale tez i na przyszlosc, bo zakladam, ze bedziesz je rozwijal, bo sporta kupiles po to aby CENZURA**ać a nie sie turlać...ja od siebie poleciłbym gumy METZELERA-konkretnie sportec M1, ew M3-śweitne gumy, o ktorych nie bede sie rozwodzil-bo w necie mnostwo o nich..oczywiscie jak marcin-pisze podpierajac sie swoim doswiadczeniem wedlug Twoich sugetii i oczekiwań.

[Wariat79]

Wielkie dzięki zarówno dla kolegi Marcinasc33 jak i Mikiego za wypowiedzenie swoich opini i sugestii co do opon jak i doboru ich pod moje umiejętności, czytałem artykuł w ostatnim wydaniu "Motocykla" co prawda o Metzelerach Sportec M5 i autor był zachwycony więc pewnie M1 też by świetnie spełniały swoją rolę Niby kawałek gumy a jaki dylemat
Jeszcze raz dziękuję za konkretne wypowiedzi i zainteresowanie

[miki]

więc pewnie M1 też by świetnie spełniały swoją rolę Niby kawałek gumy a jaki dylemat
Jeszcze raz dziękuję za konkretne wypowiedzi i zainteresowanie

3 cią sztuke z tyłu właśnie M1 wykańczam-zero przykrych reakcji , najblizszy zkaup-M3

[losiak]

Osobiście porównując M1 i Pilot Power (tył) wydaje mi się ze PP jest bardziej przyczepna.
Natomiast M1 takze spokojnie daje rade. I chyba jest lepsza na deszcz - co zresztą potwierdzał by bieżnik.

[DOMEL]

pilot power jesli ktos nie smiga na torze i nie lamie sie ostro po winklach.proste.Michalki to typowe oponki na dlugie przeloty przy super przyczepnosci.Niesttey na torze duuzo im brakuje.Ja smigam na dunlopach qualifierach i no coz-cos kosztem czegos.przyczepnosc super na torze tez niczego sobie ale szybko sie koncza.Chociaz teraz mam komplet 2 mieszankowego qualifiera i narazie niczego strasznego nie zauwazylem.Ale na to potrzeba czasu i wielu km Dlatego krotko mowiac-kolega napisal styl jazdy i mysle ze micheliny beda idealne.Tu sie nie ma co zastanawiac

[osama]

a tak poza tym to tez dzieki bo juz teraz mam jakies rozeznanie (wlasnie jestem we francji i nawet ciekawe znizki maja na michelinki)