FORUM.FIREBLADE.PL

WITAM. sezon na ukończeniu wiec trzeba się zabrać za pieszczenie maszyny chce wymienic tylną opone bo jzu sie kończy i tu jest pies pogrzebany. na allegro jest tyle opon zen ie wiem która wybrać ;/ głównie interesuja mnie opony uzywane. wybrałem pare z nich ale nie wiem któa sie najlepiej sprawdzi ;/ nie jezdze po mokrym tylko jak jest sucho i zalezy mi na tym zeby opona trzymałą sie na zakrętach

http://allegro.pl/180-55-17-metzeler-ra ... 80871.html
http://allegro.pl/180-55-17-bridgestone ... 56208.html
http://allegro.pl/dunlop-d218-n-180-55- ... 17241.html
http://allegro.pl/pirelli-dragon-superc ... 96210.html


te opony mam na oku ale nie moge sie na zadną zdecydować ;/ wiec tutaj prosze abyscie pomogli wybrac najlepszy wariant

Te opony z 2005r. to sobie odpusc, guma po tym czasie traci swoje wlasciwosci i nie bedzie juz tak trzymac jak swieza... Pozatym tematów o oponach na forum jest conajmniej kilka to sobie przestudiuj. Jak ostro kladziesz po winklach to bierz torówki, minus ich jest taki ze szybko schodza niestety:/

Z tych opon to wszystkie bym odpuścił...każda łatana!!! Takie druciarstwo przy osiągach naszych sprzętów niezbyt wypada robić. Teraz kupiłem Racetek Interacta Metzelera po treningach w ładnym stanie za 200zł z roku 2010 i bez żadnego lepienia więc takie szmaty za 170zł sobie odpuść. Nie wiem na co się nastawiasz, mam miejsce gdzie obecnie troszkę podnieśli ceny ale w granicach 180-280zł za sztukę kupisz naprawdę ładne gumy. Ewentualnie w zależnosci na co się nastawiasz może warto odłożyć zimą i kupić nówki - napewno będziesz zadowolony a i cenę można po sezonie znalezc promocyjną.

marcinSC33 pisze:Ewentualnie w zależnosci na co się nastawiasz może warto odłożyć zimą i kupić nówki - napewno będziesz zadowolony a i cenę można po sezonie znalezc promocyjną.

Zgadzam się w 100 % co nowe to nowe

tzn mówice ze zadna z tych laćków nie podchodzi. jeśli wysłałem tam linki z oonami kóre były klejone to sorki ... łatane nie wchodż w gre. a załozyłem ten tamat bo myslałem ze któras z nich się nada ;/ ;/ w takim razie prosze o usunięcie tego tematu zeby nie zaśmiecał forum. przepraszam za utrudnienia ;/

Kto pyta nie błądzi
Ja często kupowałem używki, teraz już wiem, że nowe to nowe.
Kup nowe nie będziesz żałował... Pozdro.

Od gościa z pierwszego linku ja kupiłem potorówki D211GP tyle że tył z 2009 a przód z 2010. Jak dla mnie za cenę 400zł to rewelacja.

dla mnie wszystkie opony ktore wyslales sa ok, nie kupuj dziurawych aby, wydanie 600 zl za nowke ktora starczy 5 tys, do tego jak sie nie lata po torach to nie dla mnie, nie lubie przeplacac. Kupilem opone za 130 zl, zrobilem na niej 8 tys i na nast 8 tys mi starczy jeszcze czyli 16 tys na oponie za 130 zl. Na tor nie jezdze, ale opone spokojnie zamykam na drodze na kolo idzie bezproblemu, roznica na drogach publicznych nie jest jakas powalajaca,

[quote="goOly19"] Kupilem opone za 130 zl, zrobilem na niej 8 tys i na nast 8 tys mi starczy jeszcze czyli 16 tys na oponie za 130 zl. To czym Ty jezdzisz albo jak?ze opona starcza tobie na 16 tys

GOoly podłączam się do pytania Crazyducka co to za guma? ...Nigdy w życiu nie spotkałem się wśród osób znajomych ani u siebie żeby ktoś przelatał 16000km na oponie sportem - tym bardziej na używce...Jak miałem PilotPowera 2ct i zrobiłem 8000km do wymiany tyłu to było dla mnie naprawdę bardzo dużo (jazda praktycznie turystyczna, trochę autostradowej turystyki).

a to jakaś nowinka <wow> chce taka gumę

Też bardzo jestem ciekaw co to za "lacz"? i czy kolega goOly19 jeździł kiedyś na komplecie nowych gum??