FORUM.FIREBLADE.PL

Witam Panowie:) jestem posiadaczem cbr 929. Tydz temu mialem szlifa z malej predkosci moze 20 km/h. Dodam ze ze strony wizualnej nic sie nie stalo oprocz porysowanego dekla od alternatora. Podczas wypadku moglo cos sie stac jezeli chodzi o mechanike ( silnik zawieszenie)? na co zwrocic szczegolna uwage ? Dodam ze ze wzgledu iz zawory nie byly sprawdzane x czasu zdecydowalem sie na przeglad moto w warsztacie. Mechanik Ma sprawdzic luzy zaworowe, rozrzad, exup-naciag linek ( dodam ze kontrolka Fi nie swieci) Ile kosztuja wykonane uslugi? Dekielek bede kupywal nowy bo ten razi mnie w oczy, chyba ze ktos z forum ma na zbyciu w nienagannym stanie to chetnie kupie:) pozdrawiam:)

Co do sprawdzenia to na pewno jakieś ogranicznik na ramie zawieszenie czy sie nie skrzywiło tarcze ale raczej przy takiej predkosci nic poważnego się nie stało.
Co do sprawy dekielka to bedzie problem z uzywką w dobrym stanie deficyt na tą częsc jest i ciężko znaleźć, a oryginalny ok 450 zl ew jakies malowanie albo osłona carbonowa przyda sie na przyszłosc. Tyle co mogę powiedzieć z mojej strony, ale niech ktoś bardziej doświadczony sie wypowie ;d

Zdecyduj się chłopie. Na innym forum pisałeś, że na postoju położyłeś sprzęta i zanim jeszcze go wyłożyłeś to udało Ci się zgasić silnik. Teraz piszesz, że glebnąłeś przy 20 km/h...

Zresztą tak czy owak, ani jedno ani drugie nie jest szlifem. Tak więc, o ile w nic poza asfaltem nie przyrżnąłeś po drodze i nie wywaliło Ci nigdzie oleju to jak dla mnie nie ma szans żebyś cokolwiek uszkodził. Motocykl to nie jest plastikowa chińska zabawka która po upadku nie nadaje się już do zabawy.

Nawijaj kilometry śmiało, a nie zawracaj sobie dupę wymianami porysowanych dekli. Takie rzeczy to się zostawia na zimę!

No i Kubcyś, sprostował sprawę bez owijanie w bawełne