FORUM.FIREBLADE.PL

Dzisiaj mialem okazje przejechac sie motocyklem na nowym ogumieniu wraz z napompowanymi poprawnie oponami i to najwyrazniej w tym lezala przyczyna prowadzenia sie motocykla. Teraz prowadzi sie wysmienicie i efekt o ktorym mowilem calkowicie zniknal. Teraz faktycznie nie mam juz nic do zarzucenia w kwesti jego prowadzenia. Dzieki za wszelkie sugestie i pozdrawiam.

Mogę potwierdzić, że pierwsze co to sprawdzić ciśnienie w oponach - mi też kierownica uciekała do zewnętrznej przy niskich prędkościach, musiałem ją trzymać trochę siłą. Okazało się, że mam 0,6-0,8 bara za niskie ciśnienie w oponach, uzupełniłem i jak ręką odjął