FORUM.FIREBLADE.PL

Witam, posiadam w garazu na ten moment DUCATI ST3 z 2004r.
zauważyłem że posiada on prawie identyczny regulator co 929
3 zolte kable na kostce od altka i 4 przewody na wyjsciu identyczne kolory co fireblade.
Na oko wydaje mi sie ciut większy no i kostka od altka jest inna .. regulator maja bardziej z przodu.. nie pod zadupkiem.. Czy te regulatory nie były by lepsze od hondowskich ?? znawcy tematu jacyś sa tu na forum ?? czy sie nadaje ?? jak nie to sam sprawdze bo ciekawosc zżera

Ja nie wierze we włoską robotę chyba ze Lamborghini ale to już bardziej Hitler wagon niż Mussoliniego punto a i tak cały świat to produkcja chińska

siema
jaj ezdze na regulatorze DUCATI
jest taki sam ,ino trzeba zamienic miejscami zielone kable z czerwonymi.

czego zielone z czerwonymi ?? a ktory zielony ktory czerowny nei ma roznicy?? jak sie podepnie inanczej niz mówisz to co sie dzieje?? solidniejszy jest ducati ?? zauwazylem za alternator chyba taki sam ??? ?? ale nei ejstem pewien http://cgi.ebay.pl/750SS-900SS-IE-996-S ... 23030c8816

[ Dodano: Wto Mar 16, 2010 11:05 pm ]
ale napisałem chodzi mi czy jak sie zamieni czerowny pierwszy z drugim czerwonym czy sie nic nie dzieje chcialbym podpiac do swojej zoabczyc czy jest dobrze

Oj bo części idą na masówe... Ja mam przerywacz kierunkowskazów od Hondy GoldWing Bo fabrycznie te przerywacze szły chyba do każdej jednej hondy Podobny temat z łożyskami główki ramy etc... Filtry oleju...

no ja nie spotkalem sie jeszcze z takim regulatorem oprócz w ducati