Witam
zarejestrowałem się niedawno, wiec jesli temat sie powtarza to przepraszam.
mam problem z alternatorem w 929 z 2001 roku, dostał przebicia na mase, po wymianie na regenerowany i przejechaniu 200 km historia sie powtuzyła. więc mam pytanie o przyczynę czy możę regulator napięcia powodować przegrzewanie sie i przebicie w alternatorze??